News-Rubrik: Logistik

Heuel wächst mit Dahmen auf 100 Mio. Euro Jahresumsatz

Zusammenschluss bewirkt Ausbau des Leistungsspektrums; Dahmen bleibt als eigenständige Logistikmarke bestehen.

Kombiverkehr etabliert Terminal im Raum Mailand

Neue Betreibergesellschaft für das Terminal Mortara startet am 1. Jänner 2023 den Betrieb.

The Alliance: Größere Schiffe im Nordeuropaverkehr

Neues Service-Setup tritt im April 2023 in Kraft und bekräftigt den Anspruch auf einen geringeren CO2-Fußabdruck.

Chinas Null-Covid-Politik belastet bremische Häfen

In Bremen und Bremerhaven rechnet man für das Jahr 2022 mit einem Minus von 7,4 Prozent im seeseitigen Güterumschlag; BHV spricht sich für eine Kooperation der norddeutschen Seehäfen aus.

Post und TU Graz kooperieren für Logistik der Zukunft

An der TU Graz verfügen die nahezu 2.000 wissenschaftlichen Forscher über herausragende Kenntnisse in nahezu allen technischen Fachbereichen.

Rhenus und Shell: Allianz für nachhaltigen Transport

Die beiden Unternehmen tauschen sich künftig enger aus, um die Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs voranzutreiben.

Lokomotion: Ruby van Sluis wird zweite Geschäftsführerin

Das Unternehmen ist einer der führenden Traktionäre im alpenquerenden Schienengüterverkehr auf der Brenner- und Tauernachse.

Austrian Airlines verdoppelt Frequenz nach Shanghai

Neue Verkehrstage ab Wien/Shanghai: Gelockerte Quarantänerichtlinien erleichtern Ein- und Rückreise nach China.

GLS Austria bewegt sich für den guten Zweck

Die Mitarbeitenden sammelten über 240.000 Kilometer und „ersportelten“ so eine Spendensumme von 12.000 Euro .

Jetzt 39.100 m² Lagerfläche bei cargo-partner in Ljubljana

Ein besonderes Highlight bei der Eröffnung des Lagerzubaus in Slowenien war eine Paketzustellung per Drohne.

Joint Venture Rijeka Gateway bezieht neues Büro

Das Zagreb Deep Sea Container Terminal wird ein wichtiger Punkt auf der Landkarte der Hafenlogistik für ganz Mitteleuropa.

Deutsche Bahn prüft Verkauf von DB Schenker

Eine Veräußerung soll nur erfolgen, wenn diese finanziell vorteilhaft im Vergleich zum Verbleib von DB Schenker im DB-Konzern ist.