An vielen Stellen im Netz werden die Gleise auf Strecken und in Serviceeinrichtungen für 740 Meter lange Güterzüge verlängert.
Die niederbayerische Holzindustrie hat zwei Garnituren mit neuen Smart GigaWoods 5×5 in Betrieb genommen.
Das Unternehmen ist Schweizer Marktführer im Bereich der Terminaldienstleistungen für den Umschlag von Überseecontainern.
Das Eisenbahnlogistikunternehmen verzeichnet eine anhaltend hohe Nachfrage nach Gütertransporten auf der Schiene.
Die Schienenfahrzeuge werden den Gütertransport in Nord- und Südeuropa effizienter und nachhaltiger gestalten.
Der Standort erfüllt mit seiner modernen Infrastruktur und der Suprastruktur des Terminalbetreibers alle Voraussetzungen für die Abfertigung von Großcontainerschiffen.
Intermodale Direktverbindung zwischen Bayern und der Türkei stellt Weichen für mehr Nachhaltigkeit.
Digitale Automatische Kupplung wird serienreif: Güterzug der Zukunft startet zu einer Versuchsfahrt durch Deutschland und die Nachbarländer.
Über 160.000 Lkw im Jahr 2021 bedeuten ein Zehn-Jahres-Hoch mit Potenzial für die Aufnahme von noch mehr Sattelzügen.
Positive Signale für die Aufnahme in das europäische TEN-T-Netz; in Zukunft mehr Kapazität für den Personen- und Güterverkehr.
Für 2022 bis 2031 sind insgesamt 2,2 Mio. Euro an Landesfördermitteln aus dem Wirtschafts- und Mobiliätsressort vorgesehen.
Das Unternehmen betreibt Verbindungen im Schienengüterverkehr zwischen Ungarn, Österreich und Deutschland.
