Seit März transportiert die CargoServ im Auftrag der voestalpine tausende Tonnen Kohle von Dürnrohr ins Stahlwerk nach Linz
Nach der Schließung des Verbund-Kraftwerks Dürnrohr Im letzten Jahr hat die voestalpine 50.000 Tonnen Steinkohle aus dem dortigen Bestand gekauft. Die CargoServ wurde mit einem Konzept für den Transport nach Linz beauftragt. „Wir mussten in sehr kurzer Zeit eine große Anzahl an Waggons organisieren. Kein leichtes Unterfangen, denn die meisten Waggons sind vertraglich langfristig gebunden. Es ist relativ komplex, so kurzfristig eine große Menge anzumieten“, erklärt Christian Preuner, Vertriebsmanagement CargoServ.
Geklappt hat das – dank der guten Kontakte von CargoServ und LogServ-Waggonmanagement – natürlich trotzdem, so dass sich das Team der nächsten Aufgabe widmen konnte: Gemeint ist die Organisation der Transporte zwischen Linz und Dürnrohr und die Planung der gesamten Prozesskette. Eingebunden ist auch die Werksbahn, die für die Fahrt vom Bahnhof in Linz bis zur Kohleentladung und retour zuständig ist.
„Insgesamt schaffen wir die Transporte ohne ineffiziente Leerfahrten. Gemeinsam mit der Werksbahn stellen wir jetzt seit März sicher, dass der Kohle-Transport effizient und pünktlich läuft“, schildert Christian Preuner. Und dass gute Arbeit auch ihre Früchte trägt, zeigt der aktuelle Folgeauftrag der voestalpine für den Transport von weiteren 35.000 Tonnen Kohle.
Die Cargo Service GmbH ist eine 100%-Tochter der Logistik Service GmbH (LogServ) und führt als privates Eisenbahnverkehrsunternehmen Gütertransporte auf der öffentlichen Schieneninfrastruktur durch. Derzeit werden jährlich 4 Millionen Tonnen an Rohstoffen und Fertigprodukten transportiert.
www.cargoserv.at