CargoBeamer, ein Anbieter für den Transport von Sattelaufliegern per Bahn, errichtet in Kaldenkirchen in Nordrhein-Westfalen sein erstes Terminal in Deutschland. Am Standort nahe der deutsch-niederländischen Grenze entsteht eine der modernsten und leistungsfähigsten Umschlaganlagen in Europa, welche für die Verlagerung von Straßentransporten auf die Schiene konzipiert ist.
Mit der Investition in Kaldenkirchen schafft CargoBeamer eine leistungsstarke KV-Drehscheibe für Lkw-Verkehre. Mit einer jährlichen Umschlagkapazität von bis zu 228.000 Ladeeinheiten eröffnet das Terminal neue Kapazitäten für den Kombinierten Verkehr Straße-Schiene von und nach Westdeutschland sowie Benelux.
Das CargoBeamer-Terminal entsteht auf dem Gelände des Reachstacker-Standorts der Cabooter-Gruppe und wird in zwei Etappen realisiert: Im Herbst 2025 erfolgt der Baustart für die erste Ausbauphase mit rund 133.000 m², deren Abschluss in der zweiten Hälfte des Jahres 2026 geplant ist. Errichtet werden mehr als 270 Parkplätze für Sattelauflieger sowie Anlagen für automatisierte Check-In- und Check-Out-Prozesse.
Im Anschluss an die Eröffnung des CargoBeamer-Terminals im Jahr 2026 soll zeitnah die Realisierung der Vollausbaustufe erfolgen. Dadurch wächst die Gesamtfläche des Terminals auf rund 159.000 m².
Die CargoBeamer Gruppe ist ein Logistikdienstleister im Segment Kombinierter Verkehr Straße-Schiene. Das firmeneigene System bestehend aus patentierten Waggons, Umschlagterminals und Logistiksoftware ermöglicht auch für nicht-kranbare Sattelauflieger den Transport auf der Schiene. Gegenwärtig verkehren CargoBeamer-Züge in Deutschland, Frankreich, Italien und dem Vereinigten Königreich.
