Die Angriffe der Huthi auf Handelsschiffe im Roten Meer haben zu erheblichen Störungen in der Schifffahrt geführt.Die Gegenschläge der USA und ihren Verbündeten haben die Lage weiter angespannt.Reedereien sind gezwungen, die teurere und zeitaufwendigere Route um Afrika herum zu wählen.Die führende österreichische Kreditversicherung Acredia hat gemeinsam mit Allianz Trade die wirtschaftlichen Auswirkungen analysiert.„Das Rote Meer ist eine wichtige Route, ein Drittel des weltweiten Containerverkehrs und 40 Prozent des Handels zwischen Asien und Europa führen über diese Strecke“, sagt Gudrun Meierschitz, Vorständin von Acredia.
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