Etihad Cargo wird ab dem 1. Oktober 2018 einige Änderungen in ihrem globalen Frachternetz vornehmen. Der neue Flugplan sieht vor, dass die Fluggesellschaft die bestehenden Frachterfrequenzen der Boeing 777 auf wichtige Märkte in China und Indien ausweitet und jeweils einen Rundflug pro Woche nach Shanghai (x5) und Chennai (x3) hinzufügt. Die Frachtfluglinie festigte ihr Engagement für die Kunden in den Kernmärkten, während Amsterdam (x3), Frankfurt (x3), Columbus Ohio (x3), Hongkong (x2), Hanoi (x2), Mumbai (x2), Dhaka (x2), East Midlands (x2), Dammam (x2), Delhi (x1), Bangalore (x1) und Chittagong (x1) wöchentlich angeflogen werden.
Abdulla Mohamed Shadid, Managing Director Cargo and Logistics von Etihad Airways, dazu: „Etihad Cargo festigt ihre Position als wichtiger Player auf dem internationalen Luftfrachtmarkt und es ist wichtig, dass wir die strategische Positionierung von Abu Dhabi im Zentrum der Welt nutzen um die belebtesten Handelswege und Schlüsselmärkte zu bedienen.“
Eine neue Ergänzung des Frachternetzwerks ist der Flug zum Miami International Airport zweimal pro Woche ab November 2018. Einige Ziele wurden aus dem neuen Etihad Cargo-Netzplan gestrichen – das größte ist Nairobi. Dort gab es eine schwächere Nachfrage und ein Marktverhalten, das die Attraktivität anderer Kernmärkte erhöhte.
Im vierten Quartal wird Etihad Cargo den Kunden auch zusätzliche Frachtkapazitäten auf dem Unterdeck von Abu Dhabi in die Schlüsselmärkte Singapur, Toronto, Kairo, Bangalore bieten und wird den Kunden ab 28. November erstmals auch Frachtkapazitäten nach Barcelona anbieten. Damit betreibt Etihad Airways von Abu Dhabi aus seinen ersten Direktflug in die spanische Stadt.
„Diese Netzwerkstrategie ist ein weiterer Schritt in der kontinuierlichen Weiterentwicklung des Serviceangebots von Etihad Cargo, um unseren Wertbeitrag für unsere Kunden zu steigern und gleichzeitig einen Mehrwert für die Etihad Aviation Group zu schaffen“, erläuterte Shadid.
