In Duisburg wurde am 27. April das neueste Produkt der Far East Land Bridge (FELB) vorgestellt. Der East World Express (EWE) bietet ab sofort Abfahrten im wöchentlichen Intervall von Duisburg zu Zielen im Osten von Russland, in Kasachstan, Usbekistan, China, Japan und Südkorea. Akzeptiert werden Container in den Dimensionen 40‘ HC COC und 20‘ BV COC mit bis zu 30 Tonnen Gesamtgewicht.
Thomas Kargl, CEO der Far East Land Bridge, präsentierte den East World Express als Alternative zu Transporten sowohl auf der Straße, als auch auf dem Luft- und Seeweg. Die Laufzeit auf der Route entlang der Transsibirischen Eisenbahn nach Ostasien beträgt abhängig von der Zielbestimmung 17 bis 21 Tage. Das Angebot von Haus zu Haus wendet sich an Kunden und Geschäftspartner aus dem Kreis der internationalen Speditionen.
Far East Land Bridge hat im Jahr 2009 die ersten regelmäßigen Containertransporte auf der Schiene über die Transsibirische Route aufgenommen und bewältigte 2015 ein Aufkommen von 47.000 TEU (2014: 30.000 TEU). Rund 100 Mitarbeitende (davon 50 Beschäftigte in der Zentrale in Wien) erwirtschafteten einen Umsatz in Höhe von 110 Mio. USD. Zur Unterstützung des East World Express wurde kürzlich ein neues Büro in Duisburg eröffnet.
