Mit der Einführung des ersten Zuges von Südchina nach Europa und in die GUS bestätigt die Firma Far East Land Bridge Ltd. (FELB) erneut ihre Rolle als großer Bahnbetreiber zwischen Europa und Asien, sowie als Pionier in diesem spezifischen Bereich. Abfahrtsterminal ist Shilong, welches eine ausgezeichnete Position für die Bendienung der südlichen Regionen Asiens bietet.
Der erste Zug Richtung Westen fährt am 15. April 2016 ab und bedient ab da einmal pro Woche die Ziele Malaszewicze, Duisburg, Hamburg und Moskau, mit einer Laufzeit zwischen 15-17 Tagen.
Shillong befindet sich im nördlichen Teil der bezirksfreien Stadt Dongguan, in der südlichen Provinz Guangdong. Das hochentwickelte lokale Schienenverkehrssystem und die Nähe zum Dongjiang Fluss macht die Stadt zu einem wichtigen Industriezentrum der Region, das Zugang zu einer Vielzahl von Branchen wie Mode und Elektronik bietet.
Mit der Aufnahme dieser Region in ihr Netz nähert sich FELB nicht nur den südlichsten Provinzen von China, sondern auch Ländern wie Thailand und Vietnam.
Nach jahrelanger Erfahrung hat FELB die Produktpalette stark entwickelt und verschiedene chinesische Industrieregionen wie Changsha, Chongqing, Suzhou, Shenyang und Changchun erschlossen. Geboten wird ein wöchentlicher Komplett- und Teilladungsdienst mit Laufzeiten unter 16 Tage. Darüber hinaus dient FELB viele andere Terminals nach einem traditionellen Konzept basierend auf dem chinesischen Eisenbahnnetz und den Kurzstreckenseeverkehren nach Südkorea und Japan.
