Im Rahmen der Entwicklung der internationalen Nord-Süd-Transportachse startete JSC RZD Logistics, einer Tochtergesellschaft von JSC UTLC, einen Versanddienst für rollendes Material von Russland in den Iran.
Die erste Ladung mit 15 Fahrzeugen soll die Station Sarakhs am am Grenzübergang zwischen Turkmenistan und Iran am 25. Oktober 2015 erreichen. Bis Ende 2015 will RZD Logistics 4 Sendungen durchführen.
Laut Dmitry Antonov, dem Berater des Präsidenten der UTLC, der das Projekt koordiniert, arbeitet die UTLC Gruppe hart daran zusätzliche Transitfracht auf der Nord-Süd-Verkehrsachse zu bekommen.
„Aktuell gehen große Frachtströme über die Grenzübergänge Sarakhs und Inch-Barun. Aber der Unterschied der Spurbreite zwischen Russland und in den östlichen Ländern behindert die Entwicklung des Verkehrskorridors. Deshalb herrscht im Iran starke Nachfrage nach zusätzlichen Fahrzeugen. Somit erwarten wir, dass dies ein langfristiges Projekt für RZD Logistics wird,“ so Dmitry Antonov.
Das Projekt umfasst 100 bis 150 Fahrzeugsendungen pro Monat. Die Nord-Süd-Transportachse ermöglicht es, die Kosten für den Versand um 20-30% sowie die Lieferzeit im Vergleich zum Suez-Kanal zu reduzieren.
Russian Railways Logistics ist eine Tochtergesellschaft des Transport- und Logistikunternehmens JSC UTLC, und wurde am 19. November 2010 im Rahmen der Logistik-Entwicklung innerhalb der Russian Railways Holding gegründet. Das Unternehmen bietet zuverlässige Transportdienstleistungen, weltweite Lager- und Speditionsdienste, die Organisation von Versorgungsketten und komplexen Logistik-Diensten für Industrieunternehmen.
United Transport and Logistics Company (UTLC) wurde am 13. November 2014 gegründet. Unternehmensgründer sind die JSC „Russian Railways“ (99,84%), „Belarusian railway“ und JSC „National company „Kazakhstan Temir Zholy“.
UTLC soll die Transport- und Logistikinfrastruktur in Weißrussland, Russland und Kasachstan entwickeln. Dies auf Grundlage einer einheitlichen Preispolitik, der gemeinsamen Nutzung der verfügbaren Flotte und der Einführung von standardisierten Technologien, sowie Standards für die Erbringung von Transport- und Logistikdienstleistungen in einem einheitlichen Wirtschaftsraum.
