Augustin Quehenberger: Mehr als 20 Mio. Euro Neugeschäfte 2012

Abschluss der Restrukturierung bescherte der Augustin Quehenberger Group 2012 einen Gewinn; Ziel für 2013 ist ein Umsatzplus von 4 bis 5 Prozent ‚Mission completed!‘ Frei nach dieser Parole gab CEO Christian Fürstaler am 22. März den erfolgreichen Anschluss der Restrukturierung der Augustin Quehenberger Group bekannt. Die Gesellschaft in Privatbesitz erzielte im Geschäftsjahr 2012 mit 2.030 […]

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Abschluss der Restrukturierung bescherte der Augustin Quehenberger Group 2012 einen Gewinn; Ziel für 2013 ist ein Umsatzplus von 4 bis 5 Prozent

‚Mission completed!‘ Frei nach dieser Parole gab CEO Christian Fürstaler am 22. März den erfolgreichen Anschluss der Restrukturierung der Augustin Quehenberger Group bekannt. Die Gesellschaft in Privatbesitz erzielte im Geschäftsjahr 2012 mit 2.030 Mitarbeitenden an 85 Standorten in 17 Ländern einen Gewinn – nach einer schwarzen Null im Vorjahr. Man sei völlig neu aufgestellt und verstärke jetzt den Wachstumskurs, verlautete aus der Firmenzentrale in Straßwalchen bei Salzburg. Zielsetzung der Geschäftsleitung für 2013 ist eine Umsatzsteigerung um  4 bis 5 Prozent, gestützt auf kundenspezifische Lösungskonzepte für Anwendungen in verschiedenen Marktsegmenten.
Im Jahr 2012 wurde der Eigenfuhrpark von Augustin Network um 100 Lkw reduziert und in die Quehenberger Logistics GmbH  integriert. Der dadurch verlorene Außenumsatz führte zu einem leichten Rückgang der Umsatzerlöse von 413 auf 401 Mio. Euro. Ohne diesen Einmaleffekt der Restrukturierung betrug das organische Wachstum 5 Prozent. In wenigen Jahren sei aus einem Minus in zweistelliger Millionenhöhe ein operatives Plus geworden, erläuterte CFO Rodolphe Schoettel. Gleichzeitig seien mehr als 70 Mio. Euro in Equipment, Standorte und Systeme investiert worden, um die Gruppe zukunftsfähig zu machen.
Die Augustin Quehenberger Group hat in der Berichtsperiode Neugeschäfte im Umfang von über 20 Mio. Euro akquiriert. Kundenspezifische Lösungen im Transportmanagement mit Trailer Yards und intermodalen Kombinationsverkehre von Lkw und Bahn sowie Outsourcing-Konzepte für die Automobilindustrie und den Handel waren die treibenden Kräfte dieser Entwicklung. Regional an der Spitze steht Russland, wo mit Projekten für zwei führende Reifenhersteller und einen großen deutschen Automobilhersteller der Umsatz nahezu verdoppelt werden konnte.
Die Expansion im Bereich Handel mit regelmäßiger Filialversorgung fand mit der Aufnahme der Tätigkeit für weitere namhafte Retailer im Non Food Bereich eine Fortsetzung. Zur Vervollständigung des eigenen Portfolios wurde die Mehrheit am Paket- und Expressdienstleister X1 EXPRESS übernommen, der eine Ergänzung zum Stückgutnetzwerk von Quehenberger Logistics in Österreich, Ungarn und der Slowakei darstellt.
 

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