BLG Automobillogistik: Importvolumen über Bremerhaven verlagern sich nach Osteuropa
Die Umsatzerlöse in der BLG Logistics Group stiegen 2012 um 13,5 Prozent auf 1,14 Mrd. Euro. Im Geschäftsbereich Containerlogistik lagen die Umschlagsmengen im Terminal-Netzwerk mit 13,3 Mio. TEU auf Vorjahresniveau. Stärkster Geschäftsbereich mit 419 Mio. Euro war die Automobillogistik, gefolgt von der Kontraktlogistik mit 405 Mio. Euro und der Containerlogistik mit 327 Mio. Euro.
Im Geschäftsbereich Automobillogistik wurden 2012 insgesamt 6,75 Mio. Fahrzeuge umgeschlagen, transportiert und technisch bearbeitet. Das waren 4,7 Prozent mehr als im Jahr zuvor (6,5 Mio. Fahrzeuge). Rund 75 Prozent des Umschlags über Bremerhaven entfielen dabei auf den Export und 25 Prozent auf den Import. Diesen Umstand führt BLG – selbst mit Terminals und Transportdienstleistungen in Osteuropa präsent – auf neue Werke asiatischer Hersteller in Osteuropa zurück.
2012 steigerte die BLG ihre Investitionen um 89 Prozent auf 125,6 Mio. Euro. Der Großteil betraf den Container Terminal Wilhelmshaven. Über 50 Mio. Euro investierte die BLG in den Ausbau der Anlage für den Kontraktlogistik-Kunden Tchibo. Das Volumen im Hochregallager Bremen soll sich durch die Übernahme des Online-Geschäftes ab Mitte dieses Jahres verdoppeln. Mit dem Zusatzgeschäft sind 200 neue Arbeitsplätze verbunden.
