Prangl organisierte die komplette Logistikkette für einen überschweren Heizkessel von Marchtrenk nach Israel
Aufgabe für die Spezialisten der Firma Prangl (Brunn am Gebirge bei Wien) war es, den kompletten Transport eines 62,5 Tonnen schweren Heizkessels mit 4,6 Meter Durchmesser, und der dazu gehörenden Komponenten, von Marchtrenk in Oberösterreich nach Israel durchzuführen. Zudem wurde ein Kollo aus Deutschland angeliefert. Der herausfordernde Vortransport in den Werfthafen Linz erfolgte mit einer 9-Achs-Kesselbrücke, einem 3-Achs-Tieflader und einem 2-Achs-Tiefbettfahrzeug.
Schlüsselthema war nicht nur die Wahl einer geeigneten Transportroute sondern auch der passenden Umschlagsmöglichkeit. Gemeinsam mit der Firma Rhenus Logistics Austria GmbH entwickelte das Prangl-Team eine spezielle Lösung: Dabei erfolgte der direkte Umschlag von Lkw auf Binnenschiff im Werfthafen Linz mittels Tandemhub zwischen dem Werftkran und einem eigenen 250 Tonnen Mobilkran.
Das eingesetzte Binnenschiff zählt mit einer Gesamtlänge von 135 Meter zu den größten und modernsten Einheiten Europas. Es brachte die Fracht in 12 Tagen über Donau, Main, Main-Donau-Kanal und Rhein in den Seehafen Antwerpen. „Gerade für übergroße und schwere Stücke bietet die Fluss-Schifffahrt eine gute Alternative zum herkömmlichen Straßentransport. Auch sehr große Kolli können auf diesem Weg kostengünstig und umweltfreundlich große Distanzen überwinden.
In Antwerpen wurde der Umschlag der Kolli auf MAFI-Trailer organisiert. Ein RoRo-Schiff brachte die Lieferung nach Ashdod (Israel) an, wo der Endkunde die Lieferung trotz schlechter Wetterverhältnisse planmäßig in Empfang genommen hat.
www.prangl.at
