Europäische Güterbahn TX Logistik eröffnet Niederlassung in München; Der Standort Kufstein (Tirol) der TX Logistik Austria ist umgezogen
Die TX Logistik AG (TXL) hat eine neue Niederlassung in München eröffnet. „Wir wollen unsere Netzwerke ausbauen“, sagt Frank Lehner, TXL-Vorstand für Vertrieb und Marketing. Man verbinde dort die beiden Bereiche Vertrieb und Betrieb, schaffe eine noch größere Kundennähe und könne so frühzeitig Marktchancen erkennen und nutzen.
„München ist eine strategische Entscheidung, um unseren Vertrieb in der Region zu intensivieren“, bekräftigt Frank Lehner die Standortwahl. Im Rahmen der Neueröffnung ist auch die bisher in Kufstein angesiedelte Niederlassung der TX Logistik Austria umgezogen. Der Aufgabenbereich Triebfahrzeugführer- und Triebfahrzeugplanung für den Verkehr über die Alpen bis an die italienischen Grenzen wird jetzt von München aus gesteuert.
Von der Attraktivität der bayerische Landeshauptstadt verspricht sich das Management zudem Vorteile bei der Mitarbeitergewinnung. Aktuell läuft die Suche nach Disponenten und Lokführern im Bereich Süddeutschland/Österreich.“
Für das Eisenbahnlogistikunternehmen gewinnen Süddeutschland und die grenznahen Märkte in Österreich und der Schweiz zunehmend an Bedeutung, um bestehende Verkehre auszubauen und neue Logistikprodukte für die Schiene zu entwickeln. Mit dem Kooperationsnetzwerk boxXpress für den Transport von Überseecontainern aus den deutschen Seehäfen bedient TX Logistik bereits seit Gründung 1999 diverse Zieldestinationen in Bayern.
Seit 2012 hat TXL zudem ein eigenes Netzwerk etabliert, das den Seehafen Rotterdam aktuell vier Mal pro Woche mit den Wirtschaftsmetropolen Nürnberg und München verbindet. Auch der Hafen Antwerpen ist per Binnenschiffsverbindung, die auf die Ankunftszeit des Zuges getaktet ist, eingebunden.
Weiteres Geschäft und damit eine Stärkung des Netzwerks erwartet TXL durch die im vergangenen Jahr erfolgreich im Markt eingeführte neue Umschlagtechnik Nikrasa. mit der auch nicht kranbare Sattelauflieger ohne großen Aufwand auf die Bahn verladen werden können. Das Umschlagsystem bietet Speditionen und Terminals volle Flexibilität, da deren Equipment nicht angepasst werden muss. Jeder Spediteur kann so ohne zusätzliches Investment seine Trailer auf die Schiene verlagern.
www.txlogistik.eu
