Die CMA CGM Group und TotalEnergies gründen ein paritätisches Logistik-Joint-Venture. Zweck ist die Entwicklung und der Betrieb einer LNG-Bunkerlösung im niederländischen Hafen Rotterdam. Die Neugründung unterliegt den üblichen behördlichen Genehmigungen.
Die strategische Partnerschaft spiegelt das gemeinsame Ziel der beiden französischen Unternehmen wider, gemeinsam zur Beschleunigung der Energiewende im maritimen Sektor beizutragen. Im Rahmen des Gemeinschaftsunternehmens wird bis Ende 2028 ein neues LNG-Bunkerschiff mit einer Kapazität von 20.000 Kubikmetern in Rotterdam stationiert und gemeinsam betrieben.
TotalEnergies und CMA CGM werden einen kompletten Logistikservice anbieten, der von der Betankung im Rotterdamer „Gate“ -Terminal bis hin zur LNG-Bunkerung für eine breite Palette von Schiffen reicht, die in der ARA-Region (Amsterdam-Rotterdam-Antwerpen) verkehren. Der Dienst ist sowohl für Schiffe der CMA CGM Group als auch anderer Unternehmen offen.
Das erklärte Ziel von CMA CGM ist bis 2050 eine Netto-Null-Kohlenstoffbilanz zu erreichen. Um die LNG-Versorgung für die Dual-Fuel-Flotte sicherzustellen, die 2029 aus 123 Schiffen bestehen soll, wird das Joint Venture von 2028 bis 2040 bis zu 360.000 Tonnen LNG pro Jahr an die Reederei liefern.
„Mit diesem Joint Venture gehen CMA CGM und TotalEnergies einen neuen Schritt zur Unterstützung der Energiewende im Seeverkehr. Erstmals betreiben ein Reeder und ein Energieunternehmen gemeinsam ein LNG-Bunkerschiff mit Basis im Rotterdamer Hafen. Dies ist ein konkreter Weg, um den Einsatz alternativer Kraftstoffe zu beschleunigen und zur Dekarbonisierung des Welthandels beizutragen“, sagte Rodolphe Saadé, Vorsitzender und CEO der CMA CGM Group.
