CLdN plant eine Erhöhung der Frequenz und der Frachtkapazität auf der Strecke Zeebrugge-Teesport. Grund für die Aufstockung ist die steigende Kundennachfrage nach dem Dienst für Transporte von und nach Nordostengland bzw. Schottland.
Die Aufstockung tritt mit Ende Februar in Kraft und wird durch eine Kombination aus einer zusätzlichen Hin- und Rückfahrt pro Woche sowie dem Einsatz von Schiffen mit größerer Kapazität auf der Strecke erreicht. Durch den Ausbau der Flotte kann künftig noch mehr unbegleitete Fracht mit einem geringeren CO2-Ausstoß über die Nordsee befördert werden.
CLdN ist ein Anbieter von RoRo-Frachtverbindungen zwischen dem europäischen Festland und der britischen Ostküste. In Zeebrugge können die Kunden ihre Fracht in einem Terminal-Hub platzieren und von dort aus nach Purfleet, Killingholme (Humberside) und Teesport verschiffen.
Als europäischer Anbieter integrierter Transportlösungen verbindet CLdN die wichtigsten Wirtschaftszentren auf dem See-, Schienen- und Straßenweg. Mit mehr als 2.500 Mitarbeitenden, 30 Schiffen, über 200 Abfahrten pro Woche und Terminalumschlagdiensten in 15 Häfen ist das Unternehmen einer der größten europäischen Anbieter im Segment Shortsea.
