Um die Flughafen-Infrastruktur auch für die Zukunft fit zu halten, wird 2019 am Salzburg Airport viel Geld in die Hand genommen. Den größten Anteil von 26,2 Mio. Euro nimmt die im Frühjahr anberaumte fünfwöchige Pisten-Generalsanierung in Anspruch.
Die restlichen 5,05 Mio. Euro für das laufende Geschäftsjahr entfallen auf Gerätschaften und Fahrzeuge (1,54 Mio. Euro), die Sanierung des Ölhofes (0,6 Mio. Euro), IT Soft- und Hardware (0,59 Mio. Euro), Innovationen aus dem Strategieprozess (0,37 Mio. Euro), Umbaumaßnahmen im Verwaltungsgebäude (0,35 Mio. Euro), Kleinbaumaßnahmen (0,24 Mio. Euro) und diverse andere Maßnahmen.
Die heutige Piste 15/33 wurde im Mai 1960 betoniert, seitdem sind beinahe 60 Jahre vergangen. Jetzt wird die alte Betonpiste 15/33 vom 24. April 2019 bis zum 28. Mai 2019 komplett gesperrt. Damit sei laut Salzburg Airport eine flotte Generalsanierung sichergestellt.
Factsheet Salzburg Airport 2018:
Passagiere: 1.844.362 (-2,4%)
MTOW (Höchstabfluggewicht): 540.232 (-5,5%)
Linienverkehr: 1.461.883 (- 3,6%)
Charter Incoming: 230.430 Passagiere
Charter Outgoing: 150.070 Passagiere
Luftfracht: 11.248 Tonnen
Am größten Bundesländerflughafen Österreichs arbeiten insgesamt knapp 1.500 Menschen. Daneben bietet der Salzburg Airport eine qualitativ hochwertige und unverzichtbare Verkehrsinfrastruktur für Wirtschaft und Tourismus der gesamten Region. „Viele Firmen in Salzburg sind international tätig und auf einen Flughafen angewiesen, um ausländische Niederlassungen rasch zu erreichen“, so Aufsichtsratsvorsitzender LH-Stv. Christian Stöckl.
Das Frachtterminal im östlichen Flughafenareal besteht aus 1.600 m² Bürofläche und 2.300 m² Lagerfläche. Zusätzliche Sondereinrichtungen wie zwei Gefahrenguträume mit Schleuse, Tiefkühl- und Kühlraum ermöglichen die Abfertigung von Spezialgütern.
