West-Zentral-Asien/Europa: Kapazitätskürzung bei der Maersk Line

Im steten Bemühen den Kunden ein attraktives und wettbwewerbsfähiges West-Zentral-Asien/Europa-Netz zu bieten – sowohl bezüglich der Kapazität als auch der Flächendeckung – baut die Maersk Line ihre Dienste ME1, ME2 und ME3 aus, während der ME5 ab Oktober 2015 eingestellt wird. Dadurch verringert sich die Kapazität in diesem Fahrtgebiet um rund 16 Prozent.
„Wir werden neue Anläufe mit den Diensten ME1, ME2, ME3 einführen und parallel einen eigenen Feeder Shuttle zwischen Chennai, Colombo und Salalah einrichten, um ein Weltklasse-Produkt zwischen West Zentralasien und Europa zu gewährleisten“, heißt es in einer Mitteilung der Maersk Line.
www.maerskline.com