DB Cargo und DB Schenker mit neuem Zugprodukt
„PowerRailer“ bringt Einzelwagen schneller nach Südosteuropa als im klassischen Einzelwagennetz
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Verdoppelung des Transportvolumens auf der Schiene bis 2030
Noah’s Train macht Halt in Wien; der bunte Containerzug steht für den grünen Transport im Sinne der Rail Freight Forward-Koalition
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„Wind of change“ im Vorstand der Güterbahn DB Cargo
Aufsichtsrat beruft Pierre Timmermans zum Vorstand Vertrieb und Marketing sowie Marek Staszek zum Vorstand Produktion
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„DB Cargo Eurasia“: Neue Vertriebseinheit für China-Verkehre
Jubiläum am transeurasischen Schienenlogistik-Korridor – von einem auf über 3.600 Züge in zehn Jahren
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DB Cargo schafft klare Verhältnisse in Skandinavien
Rückzug der schwedischen Güterbahn Green Cargo aus dem Joint Venture DB Cargo Scandinavia A/S
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DB Cargo bekommt einen neuen Vorstandsvorsitzenden
Ab Dezember 2017 wird Dr. Roland Bosch die Verantwortung bei der Güterbahn übernehmen, er ist Nachfolger von Dr. Jürgen Wilder
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Rheintalbahn: Verkehr rollt wieder ab 2. Oktober
Nach den bisherigen Planungen sollte der Verkehr erst am 7. Oktober wieder aufgenommen werden
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Container Terminal Enns steht vor Erweiterung im Jahr 2018
Neuer Direktverkehr nach Griechenland und digitalisierte Prozesse sorgen für mehr Vielfalt und Effizienz
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DB Cargo investiert 250 Mio. Euro in neue Lokomotiven
Rahmenvertrag über 100 neue Loks mit Siemens; Erstabruf von 60 Einheiten für grenzüberschreitende Verkehre
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Neues Transportkonzept der DB Cargo für voestalpine
Für den Technologie- und Industriegüterkonzern voestalpine fährt DB Cargo Eisenerz und Stahlcoils – in denselben Wagen.
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DB Cargo will sich zu einer „digitalen Güterbahn“ entwickeln
Digitalisierung der Betriebsabläufe am Container Terminal Enns; DB Cargo erwartet Wachstum im Bereich Intermodalität
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DB Cargo ernennt Raimund Stüer zum Vertriebsvorstand
Raimund Stüer folgt auf Andreas Busemann, der sein Amt zum 14. März 2017 niederlegt und Aufgaben außerhalb des DB Konzerns übernimmt
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100 neue Hybridloks von Toshiba für DB Cargo
Gemeinsam mit Toshiba will DB Cargo den Lieferantenmarkt für Güterverkehrslokomotiven in Europa weiterentwickeln