Starkes Österreich-Engagement bei Buss Hansa Terminal

Buss Port Logistics plant Einrichtung eines Ganzzug-Regelverkehrs auf der Verbindung von Berlin nach Wels und retour

Starkes Österreich-Engagement bei Buss Hansa Terminal

Auf Initiative der Wiener Repräsentanz von Hafen Hamburg Marketing besuchte Ende Oktober eine 13-köpfige Gruppe der Fachhochschule Vorarlberg das Buss Hansa Terminal (BHT) in Hamburg. Dabei erhielten die Studierenden des berufsbegleitenden Studiengangs Internationale Betriebswirtschaftslehre mit Vertiefung Supply Chain Management einen tiefen Einblick in den Betrieb des Multipurpose-Terminals.
Das hierzu erforderliche Equipment bekamen die Studierenden während der Führung auf der 195.000 m² großen Terminalfläche aus nächster Nähe zu sehen. Bis zu 280 Tonnen schwere Güter werden auf dem Gelände im Tandemverfahren mit zwei Kranen verladen. Auf rund 25.000 m² Schuppenfläche (überdachte Lagerfläche) sind eine Packstation für Container und Flatracks, eine Werkstatt und mehrere Lager für Stückgut und Projektladung untergebracht.
„Die durchschnittliche Obergrenze der in Österreich betreuten Projektabwicklungen liegt bei 80 Tonnen Stückgewicht. Das Buss Hansa Terminal in Hamburg befindet sich auf Augenhöhe mit den Schwergutterminals in Antwerpen und Rotterdam“, erklärte Anneke Hartwigk-Lüdemann, Account Manager Bulk/Break Bulk/Project. Letztere würden aufgrund der direkten Anbindung an die Wasserstraßen Rhein-Main-Donau von der österreichischen Wirtschaft geschätzt.
Um das Leistungsangebot für österreichische Kunden im Bereich Projektladungen und konventionellem Stückgut in Deutschland zu erweitern, plant Buss Port Logistics daher einen Ganzzug-Regelverkehr auf der Verbindung von Berlin nach Wels und retour zu implementieren. Von dort gelangt die Ladung via Binnenschiff unter anderem nach Hamburg.
Buss Port Logistics betreibt effiziente Multipurpose-Terminals für Stück- und Massengut, Heavylift, Container, Projektladung und Offshore-Wind-Komponenten mit Standorten in Deutschland, der Türkei und den Niederlanden, ergänzt um hafenspezifische Dienstleistungen aus einer Hand: Stauen, Laschen und Sichern, Exportverpackung sowie Container Freight Station (CFS) – der Logistikspezialist entwickelt maßgeschneiderte Transportlösungen. Darüber hinaus plant und entwickelt das Unternehmen neue Hafenanlagen und betreibt als Offshore-Wind-Logistiker Basis-, Produktions- und Servicehäfen in Eemshaven, Sassnitz und Stade.
www.buss-port-logistics.de

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