VTG AG verzeichnete im Geschäftsjahr 2014 eine positive Geschäftsentwicklung; Auslastung in der Waggonvermietung erhöhte sich auf 91 Prozent
Die VTG Aktiengesellschaft, eines der führenden Waggonvermiet- und Schienenlogistikunternehmen in Europa, hat ihr Geschäft im Jahr 2014 erfolgreich weiterentwickelt, den Wachstumskurs fortgesetzt und wichtige strategische Weichen gestellt. Bei der Bilanzpressekonferenz in Hamburg legte der Konzern am 14. April die testierten Zahlen für 2014 vor. Demnach stieg der Konzernumsatz um 4,4 Prozent auf 818,3 Mio. Euro. Das operative Ergebnis (EBITDA) entwickelte sich ebenfalls positiv. Es erhöhte sich um 4 Prozent auf 191 Mio. Euro.
Der Umsatz im Geschäftsbereich Waggonvermietung stieg 2014 um 3,7 Prozent von 332,9 Mio. Euro auf 345,4 Mio. Euro. Das EBITDA erhöhte sich um 7,3 Prozent von 181,1 Mio. Euro auf 194,4 Mio. Euro. Die auf den Umsatz bezogene EBITDA-Marge lag mit 56,3 Prozent über dem Vorjahr (54,4 Prozent).
Grundlage für die positive Entwicklung war im Wesentlichen die Auslieferung von rund 1.800 Neubauwaggons. So wurde mit 350 Schüttgutwagen die Flotte in Russland ausgebaut. Weitere Neubauwagen gingen an Kunden aus der Stahl-, Agrar- und Mineralölindustrie. Die Auslastung der Flotte erhöhte sich auf 91,0 Prozent (2013: 89,8 Prozent).
Der Geschäftsbereich Schienenlogistik hatte sich zu Beginn des Jahres 2014 durch die Übernahme von Schienenlogistikaktivitäten von Kühne + Nagel geographisch, personell und im Hinblick auf die Kundengruppen ausgeweitet. Der Umsatz erhöhte sich dementsprechend um 7,9 Prozent von 298,4 Mio. Euro auf 322Mio. Euro. Insgesamt blieb die Entwicklung des Joint Ventures im Geschäftsjahr hinter den Erwartungen zurück. Grund dafür sind die politischen Entwicklungen in Russland und der Ukraine, die die Verkehre in der Region nahezu zum Erliegen brachten.
Neben diesen Entwicklungen im Industriegütersegment wirkte sich ein stärkerer Wettbewerb negativ auf die Umsätze bei den Transporten von Flüssiggütern aus. Hinzu kamen außerordentliche Aufwendungen, ausgelöst durch ein Prozessoptimierungs- und Strukturveränderungsprogramm. Demzufolge lag das EBITDA 4,1 Mio. Euro unter dem Vorjahr (3,8 Mio. Euro) und betrug -0,2 Mio. Euro. Die auf den Rohertrag bezogene EBITDA-Marge sank auf -0,9 Prozent (Vorjahr: 16,8 Prozent).
Trotz eines starken Wettbewerbs im Markt konnte die Tankcontainerlogistik ihre Position 2014 behaupten. Hinzu kamen unterschiedliche Entwicklungen der einzelnen regionalen Märkte. Während die Anzahl der europäischen Verkehre stieg, konnten sich die asiatischen und amerikanischen Märkte stabilisieren. Das führte dazu, dass der Umsatz der Tankcontainerlogistik mit 150,9 Mio. Euro nahezu auf Vorjahresniveau lag (152,3 Mio. Euro). Das EBITDA betrug 12,8 Mio. Euro und lag damit 38,7 Prozent über dem Vorjahr (9,2 Mio. Euro). Die auf den Rohertrag bezogene EBITDA-Marge lag mit 48,9 Prozent ebenfalls über dem Vorjahr (38,1 Prozent).
Die Zahl der im VTG-Konzern beschäftigten Mitarbeiter stieg zum 31. Dezember 2014 auf 1.312 (Vorjahr: 1.191). Der Zuwachs ist im Wesentlichen die Folge des vollzogenen Zusammenschlusses mit Schienenlogistikaktivitäten von Kühne + Nagel. 909 Mitarbeiter arbeiteten in Deutschland (Vorjahr: 846), hiervon 398 in Hamburg (Vorjahr: 390).
www.vtg.de
