Rumänien: Privatisierung der Güterbahn CFR Marfa

Rumänische Staatsgüterbahn CFR Marfa sucht strategischen Investor für Mehrheitsanteil Die seit Längerem geplante Privatisierung der rumänischen Güterbahn CFR Marfa tritt nun in die Umsetzung. Der rumänische Verteidigungsrat CSAT hat kürzlich seine Zustimmung zur Privatisierungsstrategie für das Güterbahnunternehmen erteilt. Wie Rumäniens Finanzminister Daniel Chiţoiu mitteilte, ist damit der Weg für die Suche nach einem strategischen Investor […]

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Rumänische Staatsgüterbahn CFR Marfa sucht strategischen Investor für Mehrheitsanteil

Die seit Längerem geplante Privatisierung der rumänischen Güterbahn CFR Marfa tritt nun in die Umsetzung. Der rumänische Verteidigungsrat CSAT hat kürzlich seine Zustimmung zur Privatisierungsstrategie für das Güterbahnunternehmen erteilt. Wie Rumäniens Finanzminister Daniel Chiţoiu mitteilte, ist damit der Weg für die Suche nach einem strategischen Investor für das Unternehmen frei.

Konkret soll der Mehrheitsanteil an der CFR Marfa ab 20 Juni 2013 veräußert werden. Laut Verkehrsminister Relu Fenechiu belaufen sich die Schulden der CFR Marfa auf insgesamt rund 411 Mio. Euro; rund 137 Mio. Euro davon sind Verbindlichkeiten gegenüber dem Staatshaushalt.

Die Eisenbahngesellschaft CFR Marfă S.A. gilt als größtes Bahnfrachtunternehmen in Rumänien. Die Geschäftsaktivitäten erstrecken sich über nationalen und internationalen Gütertransport, kombinierter Verkehr, Fährverkehr zur/von den Schwarzmeerhäfen, sowie Güterbahn-Dienstleistungen wie Verschub oder Zollabfertigung. Die Flotte der CFR Marfă zählt 39.000 Wagons in unterschiedlichen Ausführungen, 907 Elektro- und Diesellokomotiven für Traktion und Verschub, sowie zwei Fährschiffe mit einer Ladekapazität von 12.500 Tonnen.
 

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