Im Hafen Koper hat am 25. März ein Schwergutumschlag der Sonderklasse begonnen. Ein Schiff aus China brachte Bauteile für sieben Windkraftanlagen in Österreich. In den kommenden Tagen werden 21 Rotorblätter mit einer Länge von 87 Metern am Stückgutkai im ersten Hafenbecken entladen. Danach wechselt das Schiff in das zweite Becken, wo die übrigen Komponenten gelöscht werden.
Der weitere Transfer vom Hafen erfolgt als Sondertransport auf der Straße – in den späten Abendstunden und unter entsprechender Begleitung. Der erste Transport der Rotorblätter ist für die zweite Aprilwoche geplant. Jeder Konvoi besteht aus drei Lkw, die vom Hafen in Richtung Ljubljana fahren.
Projektladung wie die Turbinen für Windkraftanlagen treffen im slowenischen Seehafen nur gelegentlich ein. Die Zahl solcher Sendungen nimmt in den letzten Jahren allerdings zu, vor allem im Hinblick auf das Erreichen der Klimaneutralitätsziele in Europa.
Auch aus diesem Grund setzt der Hafen Koper derzeit mehrere Investitionen um, die einen noch effizienteren Umschlag von speziellen, nicht standardisierten Gütern ermöglichen sollen. Ende 2025 wurde zu diesem Zweck ein neuer Mobilkran mit einer Tragkraft von 154 Tonnen angeschafft. Heuer soll im zweiten Hafenbecken der Bau eines 200 Meter langen Spezialanlegers fertiggestellt sein.
