Lagermax Gruppe legt 2023 kräftig zu
Strategy& Österreich
Solid Solar Energy
Lagermax Group
Flughafen Wien
Gebrüder Weiss
Kühne+Nagel
Contship Italia
Innofreight: Noch mehr Modularität auf der Schiene
23 Smart GigaWood Round & Sawn optimieren seit Oktober die Umläufe bei der Schwaiger Holzindustrie.
ATL Logistics gehört jetzt zu Logwin Air + Ocean
Mit der Akquisition verstärkt der Logistiker die Luft- und Seefrachtaktivitäten in den Niederlanden.
Dritter Boeing 777-Frachter für MSC Air Cargo
Der Boeing 777-Frachter hat eine Reichweite von 9.200 Kilometern und eine maximale strukturelle Nutzlast von 107 Tonnen.
NG.network: Rhenus feiert Comeback als Gesellschafter
Beide Parteien versprechen sich von der engeren Zusammenarbeit wertvolle Synergieeffekte und fortlaufende Investitionen.
Abschied eines Binnenschiffers mit Herz und Seele
Lidl Österreich
Mayr-Melnhof Karton
Otto Steindl
Digicust
GKB – Graz
Flughafen Wien AG
COP 28 – Schifffahrt
Weitere 1,6 Mio. Euro für das Start-up Digicust
KI-„Hype“ spielt dem niederösterreichischen Unternehmen in die Hände und skaliert die Zollabfertigung.
B. Kleinert neu im Chefsessel der Graz-Köflacher Bahn
Volkswirtin wird das steirische Verkehrsunternehmen gemeinsam mit Gerald Klug an der Spitze führen. Elektrifizierung der Strecke verspricht großen Bedeutungs- und Wachstumsschub.
1.500 Lkw-Ladungen mit Schnee am Flughafen Wien
Vienna International Airport bietet dem Wintereinbruch die Stirn: Rund 80 Mitarbeitende waren am Wochenende im Einsatz, um den Flugbetrieb zu gewährleisten.
Linienreedereien bündeln Kräfte für den Klimaschutz
Forderung nach Investitionsbedingungen, die für die Beschleunigung der Energiewende in der Branche entscheidend sind.
Migolog: In 10 Jahren zu knapp 20 Mio. Euro Umsatz
Lieb Bau Weiz
UEFA Euro 2024
Migolog
DLH – Kuehne+Nagel
WKÖ – Transport
Emons – CargoLine
Hapag-Lloyd
Kühne+Nagel bezieht Neubau von DLH Österreich
Die Spedition übernimmt im LCE Logistikcampus in Ebergassing 5.000 m2 große Lagerhalle mit Nachhaltigkeit und ESG.
Talfahrt der Verkehrsbranche noch nicht vorüber
Alexander Klacska: Neue CO2-Kostenbelastungen ab 2024 gefährden Wettbewerbsfähigkeit der österreichischen Transporteure.