Die Treibacher Industrie AG in Althofen (Kärnten) ist einer der weltweit führenden Anbieter in den Geschäftsbereichen Hochleistungskeramik, Hartmetalle, Seltene Erden und Chemikalien sowie Umweltkatalysatoren, pharmazeutische Chemikalien und ein Zulieferer der Stahl-und Gießereiindustrie. Ein Großteil der täglichen Transportlogistik läuft auf der Schiene – und dabei spielt ein Zwei-Wege Unimog auch in Zukunft eine maßgebliche Rolle.
Treibacher ersetzt mit dem neuen U 430 Zwei-Wege-Unimog einen alten, der jetzt 20 Jahre im Einsatz war. Zwei-Wege bedeutet, dass die Neuanschaffung bis zu 800 Tonnen auf der Schiene ziehen kann, und das mit bis zu 50 km/h, gleichzeitig aber auch für Transporte auf der Straße mit Geschwindigkeiten bis 80 km/h bereitsteht. Die Zweiwegetechnik kommt aus dem Hause Zagro, die Gesamtbetreuung und –beratung liegt in der Verantwortung der Abteilung Unimog und Sonderfahrzeuge von Pappas.
Treibacher hat dieses Plus an Flexibilität gegenüber einer Verschublok früh erkannt und setzt mit dem neuen Unimog den eingeschlagenen Weg erfolgreich fort.
