Grünes Licht für Baustart der Bahnverladestation am Botlek Tank Terminal im Hafen Rotterdam
Mitte der Woche wurde der Baustart für eine neue Bahnverladestation am Botlek Tank Terminal in Rotterdam bekanntgegeben. Die Anlage mit zwei jeweils 340 Meter Gleis ermöglicht es sechs Wagons gleichzeitig zu beladen, bei einer Geschwindigkeit von 400 Tonnen pro Stunde. Die Investition in den Bau beträgt rund 2 Mio. Euro. Die Bauzeit wird mit einem halben Jahr angegeben.
Mit der neuen Bahninfrastruktur reagiert Botlek Tank Terminal B.V. auf die steigende Kundennachfrage nach Bahntransporten. In der Anfangsphase dient die Anlage dazu Ganzzüge mit Biodiesel zu befüllen und wird später auch für andere Ölprodukte wie Kerosin, Benzin, Diesel und Speiseöle zur Verfügung stehen. Der Umschlag kann bei Bedarf von anfangs zwei Zügen pro Woche auf bis zu zwei Züge pro Tag erhöht werden.
Der Botlek Tank Terminal verfügt über Tiefwasser-Liegeplätze, Umschlaganlagen und Lagerkapazität für unterschiedlichste Flüssigmassegüter. Am 420 Meter langen Pier können rund um die Uhr zwei Seeschiffe mit bis zu 115.000 Tonnen Eigengewicht und zwei Binnentanker zeitgleich abgewickelt werden. Das bestehende Terminal umfasst 34 Lagertanks mit insgesamt 200.000 m³ Kapazität und gilt als umweltfreundliches ‘Null-Emissions Terminal’. Der Hafen Rotterdam hat dem Unternehmen eine mögliche Erweiterung der Lagerkapazität auf bis zu 750,000 m³ in Aussicht gestellt.
