Die MSC Mediterranean Shipping Company setzt als erste Reederei Mega-Containerschiffe mit einer Kapazität von 24.000 TEU nach Westafrika ein. Die Anläufe der „MSC Diletta“ und „MSC Türkiye“ im Africa Express-Dienst läuten eine neue Ära in puncto Schiffskapazitäten in der Region ein.
Die „MSC Diletta“ hat in Lome (Togo) und Abidjan (Elfenbeinküste) angelegt und damit den Status als eines der größten Containerschiffe, die jemals einen westafrikanischen Hafen angelaufen haben, erworben. Die „MSC Türkiye“ mit einer Länge von 400 Metern spielt eine entscheidende Rolle bei der Positionierung der Häfen Tema (Ghana) und Kribi (Kamerun) als wichtige Umschlagplätze und strategische Handelsknotenpunkte an der westafrikanischen Küste. Mit einem Tiefgang von 16 Metern und einer Breite von 61 Metern stellt das Schiff eine neue Größenordnung für den Seeverkehr in Subsahara-Afrika dar.
Zu den wichtigsten Faktoren für die strategische Entscheidung von MSC, die 24.000 TEU-Schiffe nach Westafrika zu entsenden, gehören der wachsende Asien-Westafrika-Handel und die steigende Kundennachfrage. Die Reederei unterstreicht damit ihr langfristiges Engagement für die wirtschaftliche Entwicklung Afrikas.
