MSC hat am 4. Juni das neue Medlog Inland Terminal Paris-Bruyères offiziell in Betrieb genommen. Die multimodale Plattform bietet eine direkte Verbindung zwischen Le Havre und Zielen in Europa. Durch die Kombination von Straßen-, Schienen- und Binnenschifftransporten können die Kunden Lieferungen optimieren und den CO2-Ausstoß verringern.
Das rund 40 Kilometer nördlich von Paris gelegene, 11 Hektar große Drehkreuz wurde Ende 2024 eröffnet. Es bietet eine breite Palette an Logistikdienstleistungen, darunter Wartung und Reparatur von Containern, sowie Lagerung und Kühltransporte für die Agrar- und Pharmaindustrie. Auch der Umschlag von Stückgut und Projektladung ist möglich.
Mit einer Jahreskapazität von über 100.000 TEU fördert der Standort die wirtschaftliche Entwicklung in der Region Île-de-France. Über 300 Kunden, Partner und lokale Vertreter nahmen an der Einweihungsfeier teil, die auch Führungen und Live-Vorführungen bot. Die Gäste hatten zudem die Gelegenheit, durch ein VR-Erlebnis mehr über multimodale Logistik und den Weg von MSC zur Nachhaltigkeit zu erfahren.
Das Projekt ist Teil des Investitionsprogramms TN MSC Port 2000, das von der Terminal Investment Limited (TiL), dem Hafenbetreiber von MSC, geleitet wird. Ziel ist es, lokale und globale Märkte via Le Havre effizienter zu verbinden, das Wirtschaftswachstum zu fördern und gleichzeitig widerstandsfähige Lieferketten mit geringeren Umweltauswirkungen aufzubauen.
„Wenn sich die Gelegenheit bietet, investieren wir ohne zu zögern in diese Art von multimodalen Terminals. So können wir unseren Kunden durch die geringere Distanz zu ihren Standorten einen besseren Service bieten und gleichzeitig den mit dem Transport von Containern und Waren verbundenen CO2-Fußabdruck verbessern“, erklärt Salvatore Prudente, Vorstandsvorsitzender von Medlog.
