Maersk Line bestellt neun 14.000 TEU-Containerschiffe

Am 8 Juli unterzeichnete die Maersk Line einen Auftrag für Neubauten mit Hyundai Heavy Industries (HHI). Dieser umfasst neun Schiffe mit einer Kapazität von jeweils 14.000 TEU. Darin enthalten ist außerdem eine Option auf acht weitere Schiffe. Die Neubauten haben eine Länge von 353 m.
Dies ist der dritte Neubauauftrag den die Maersk Line im Rahmen ihres Investitionsprogramms im September 2014 angekündigt hatte. Dem aktuellen Auftrag vorangegangen war die Bestellung von sieben 3.600 TEU-Zubringerschiffen und elf 19.630 TEU Triple-E Schiffen, wie heuer angekündigt, als Teil der 15 Mrd. USD Investition der Reederei in Neubauten, Umbauten, Container und weitere Ausrüstung. Maersk Line kann damit die benötigte Kapazität erwerben, weniger effiziente Tonnage ersetzen und den Anteil der eigenen Schiffe in der Flotte erhöhen.
Die Gestaltung von Schiffen mit flexiblen Einsatzmöglichkeiten steht für die Maersk Line an erster Stelle. Durch die Abkehr von Rümpfen die für bestimmte Geschwindigkeiten und Tiefgänge konzipiert sind, setzt die Maersk Line in ihrer Flotte verstärkt auf Schiffe, die sowohl auf der Ost-West als auch der Nord-Süd-Strecke eingesetzt werden können, wo sich die Anforderungen unterscheiden, ohne Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch.
Seit 2002 hat HHI mehr als 50 Containerschiffe an die Maersk Line ausgeliefert, darunter 22 WAFMAX Schiffe (4.500 TEU), die 2011-13 geliefert wurden.
Maersk Line ist die weltweit größte Containerreederei und bedient Kunden über 374 Büros in 116 Ländern. Das Unternehmen beschäftigt 7.100 Seeleute und 25.500 Mitarbeiter an Land, und betreibt 608 Containerschiffe.
www.maerskline.com