Maersk unterzeichnete Ende Dezember 2022 einen Vertrag über ein Grundstück in der Freihandelszone von Shanghai. Dort soll das erste „grüne“ (die Anlage soll nach ihrer Fertigstellung Netto-Null-Emissionen aufweisen) und intelligente Flaggschiff-Logistikzentrum von Maersk in China entstehen. Mit einer Gesamtinvestition von 174 Mio. USD soll das Projekt im 3. Quartal 2024 in Betrieb gehen.
Das Lin-gang Logistikzentrum mit einer Fläche von 113.000 m² ist für eine Lagerfläche von 150.000 m² ausgelegt und umfasst vier dreistöckige Hochregallager mit Rampen sowie ein 24 Meter hohes Lager mit automatischem Lager- und Bereitstellungssystem. Den Kunden werden integrierte Logistikdienstleistungen angeboten – darunter internationale Exportkonsolidierung, regionale und globale Auftragsabwicklung und -verteilung, grenzüberschreitender elektronischer Handel und andere Logistikdienstleistungen mit Mehrwert.
Der Neubau wird die höchste Platin-Zertifizierungsstufe des LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) beantragen. Bei der Errichtung kommen fortschrittliche, umweltfreundliche Materialien zum Einsatz. Das Gebäude wird mit einem Regenwassermanagementsystem und Sonnenkollektoren ausgestattet, um die Effizienz des Wasser- und Energieverbrauchs zu optimieren. LED-Beleuchtung, Heizsysteme ohne fossile Brennstoffe und Ladesäulen für Elektrofahrzeuge sollen die Umweltbilanz ebenfalls verbessern.
A.P. Moller – Maersk ist ein integriertes Logistikunternehmen, das in mehr als 130 Ländern tätig ist und weltweit über 100.000 Mitarbeitende beschäftigt. Maersk hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2040 mit neuen Technologien, neuen Schiffen und umweltfreundlichen Kraftstoffen im gesamten Unternehmen Netto-Null-Emissionen zu erreichen.
