Lufthansa Cargo hat den Winterflugplan für ihre Frachtflugzeuge veröffentlicht. Dieser tritt zum 25. Oktober in Kraft. Neben dem Frachterangebot vermarktet die Airline auch die Beiladekapazitäten von wöchentlich über 3.000 Flügen von Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings und SunExpress.
Allein zwischen Europa und Asien stehen im Durchschnitt wöchentlich 35 Verbindungen mit Frachtflugzeugen auf dem Programm. 34 Mal pro Woche verkehren die Frachter planmäßig zwischen Europa und Nordamerika. Viermal wöchentlich überqueren die Frachtmaschinen der Lufthansa-Tochter den Südatlantik, um Frankfurt mit Campinas (VCP), Curitiba (CWB) und Recife (REC) in Brasilien, Buenos Aires (EZE) in Argentinien und Montevideo (MVD) in Uruguay zu verbinden. Zudem stehen vier wöchentliche Rotationen nach Kairo (Ägypten) und Tel Aviv (TLV) auf dem Programm.
„Wir freuen uns, unseren Kunden im kommenden Halbjahr erneut ein weitreichendes und engmaschiges Netz an Frachter-Verbindungen anzubieten. Es ergänzt sich perfekt mit den derzeit rund 150 weltweiten Destinationen, die wir über die Beiladeräume von Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings und SunExpress anbieten können. Um der Nachfrage optimal zu entsprechen, werden wir unsere Frachter auch in den kommenden Monaten flexibel steuern“, sagte Dorothea von Boxberg, Vorstand Produkt und Vertrieb von Lufthansa Cargo.
Mit einem Umsatz von 2,5 Mrd. Euro und einer Transportleistung von 8,9 Mrd. Frachttonnenkilometern im Jahr 2019 ist Lufthansa Cargo einer der weltweit führenden Anbieter im Transport von Luftfracht. Das Unternehmen beschäftigt derzeit rund 4.500 Mitarbeitende weltweit. Der Schwerpunkt des Unternehmens liegt im Airport-to-Airport-Geschäft. Das Streckennetz umfasst rund 300 Zielorte in über 100 Ländern.
