Im Hafen Straubing-Sand wurde am 30. September das neue Terminal für den Kombinierten Verkehr offiziell in Betrieb genommen. Auf einer Gesamtfläche von mehr als 50.000 m² ermöglicht es den effizienten Umschlag von Containern zwischen Straße und Schiene. Damit stärkt es die Marktposition des Güterverkehrszentrums entscheidend.
Betreiber der Anlage für Ganzzüge bis 660 Meter Länge ist die Contargo CombiTrac Straubing-Sand GmbH, ein Gemeinschaftsunternehmen von Contargo und der SFI GmbH. Das Projekt wird vom Bund mit rund 19 Mio. EUR gefördert. Das entspricht etwa 79 Prozent der förderfähigen Gesamtinvestition.
Jürgen Albersmann, Geschäftsführer der Contargo GmbH & Co. KG, stellte den anwesenden Gästen das Betriebskonzept in Straubing-Sand genauer vor: „Im neuen Terminal vereinen wir die langjährige Erfahrung und Kompetenz der Contargo und der Schmid Transport und Spedition GmbH als eingespielte Partner im Kombinierten Verkehr. Das ist die Grundlage für eine zuverlässige, flexible und zugleich klimafreundliche Transportlösung: bis zu zehn Züge pro Woche, 1.000 TEU Lagerkapazität, modernste Umschlagtechnik sowie bis zu 20 neue Arbeitsplätze.“
Dafür waren über 20 Jahre Laufzeit vom Grunderwerb über die Finanzierungssicherung bis zum Abschluss des Planfeststellungsverfahrens erforderlich. Jetzt liegt es an der DB InfraGO, im Vorlauf die Streckenausrüstung zeitnah zu ertüchtigen – damit vorgesehene Züge nicht durch fehlende Gleisinfrastrukturen oder veraltete Stellwerktechnik eingeschränkt werden.
Mit einem Gesamtgüterumschlag von über 4 Mio. Tonnen im Jahr ist der Straubinger Hafen eines der leistungsstärksten Güterverkehrszentren in Süddeutschland. Trimodal aufgestellt liegt der Fokus im Bereich Umschlag und Logistik auf der Stärkung von Wasser und Schiene. Mit dem 12 Hektar großen BioCampus steht ein Ankerplatz für den Rohstoffwandel und eine erste Adresse für Innovationen aus der Bioökonomie bereit.
