Hafen Hamburg: Mehr als 24.000 TEU in Magenta

Am 15. Juli hat die „ONE Innovation“ erstmals den Hafen Hamburg angelaufen. Mit einer Länge von 400 Meter, einer Breite von 61,40 Meter und einer Kapazität für 24.136 TEU gehört der Neubau der Reederei Ocean Network Express (ONE) zu den aktuell größten Containerschiffen der Welt.

„Unsere Terminalbetreiber hochmoderne Containerbrücken, um ein Schiff dieser Größe effizient zu be- und entladen. Um darüber hinaus die Liegezeiten umweltschonender zu gestalten, werden aktuell Landstromanlagen auf den Containerterminals errichtet“, sagt Axel Mattern, Vorstand Hafen Hamburg Marketing (HHM).

Für eine bessere Umweltbilanz sorgt auch die „ONE Innovation“ selbst. Durch das moderne Design, welches auf eine Maximierung der Frachtaufnahme und eine Minimierung des Kraftstoffverbrauchs abzielt, gelingt es, die Kohlendioxid-Emissionen deutlich zu senken. Der Neubau ist das erste von sechs neuen Megamax-Schiffen, die die Kernflotte von ONE ergänzen.

„Mit der ‚ONE Innovation‘ kommt unser modernstes Containerschiff nach Hamburg. Mit der neuen Baureihe wollen wir den Weg für eine nachhaltige Entwicklung der globalen Logistik ebnen. Unsere ‚Grüne Vision‘ hat als Ziel, bis 2050 eine Netto-Nullbilanz zu erreichen. Das hilft insbesondere Stadthäfen wie Hamburg“, sagt Jan Holst, Geschäftsführer Deutschland bei ONE.

www.one-line.com; www.hafen-hamburg.de