Am Flughafen Wien hat sich der Luftfrachtumschlag weiter stabilisiert: Gut 172.000 Tonnen wurden 2023 für den Transport mit Fracht- oder Passagierflugzeugen abgefertigt. Das bedeutet einen Zuwachs von zwei Prozent verglichen mit 2022. Zusammen mit einem Mengenrückgang beim Luftfracht-Trucking schloss der Airport 2023 insgesamt mit 245.000 Tonnen ab, ein Minus von zwei Prozent im Vergleich zum Vorjahr.
Durch die Erholung des globalen Luftverkehrs standen 2023 wieder mehr Belly-Kapazitäten zur Verfügung, sodass dieser Bereich deutlich zulegen und die Rückgänge bei den Transporten in Frachtflugzeugen überkompensieren konnte. Rückgängen von rund 15.000 Tonnen auf gut 85.000 Tonnen bei den Frachtern stehen Zuwächsen von mehr als 18.000 auf nunmehr rund 87.000 Tonnen im Belly-Transport gegenüber. Auf die Luftfrachtersatzverkehre wirkten sich die zusätzlichen Belly-Kapazitäten ebenfalls aus. So war beim Trucking 2023 ein Rückgang um etwa 8.000 auf rund 73.000 Tonnen zu verzeichnen.
Einen Rekordwert erreichte der Pharmaumschlag. Anhaltend stark entwickelte sich das Aufkommen im Vienna Pharma Handling Center, das am Flughafen Wien allen Airlines für die Abfertigung von temperatursensiblen Waren zur Verfügung steht. Das bisherige Rekordjahr 2022 konnte im Vorjahr mit 3.675 Tonnen leicht um 0,3 Prozent überboten werden.
„2023 war ein Jahr der Stabilisierung. Wir bewerten vor allem die letzten Monate des vergangenen Jahres mit deutlichen Zuwächsen beim Pharmaumschlag sowie den Wegfall der Einschränkungen bei den Asien-Verkehren als positive Signale für die künftige Entwicklung“, erläutert Michael Zach, der für die Luftfrachtabfertigung zuständig ist und seit 1. Jänner 2024 auch als Leiter der Bodenabfertigung für das gesamte Ground Handling des Flughafen Wien.
2023 wurden die Abläufe zur Sendungsabfertigung mit dem IOSS-Verfahren (Import One Stop Shop) festgelegt und Abfertigungskapazitäten auch bei den österreichischen Behörden erweitert. Der Flughafen Wien ist somit gerüstet um eCommerce-Sendungen etwa der großen chinesischen Anbieter gemäß dem IOSS-Verfahren abzufertigen.
Für das aktuelle Jahr werden Voraussetzungen für das sichere und mit allen Vorgaben konforme Handling von Lithium-Batterien geschaffen. Dies ist ein wichtiger Schritt, um eine Vielzahl von Konsumgütern vom Mobiltelefon über das E-Bike bis zum E-Pkw abfertigen zu können. Geplant ist, dass der Standort im dritten Quartal über die IATA Zertifizierung CEIV Lithium Batteries verfügt.
