Im Lufthansa Cargo Center (LCC) in Frankfurt übernimmt die „Fiege Air Cargo Logistics GmbH & Co. KG“ (FACL) in mehreren Phasen bis Mitte 2021 die operative Abfertigung und Koordination von In- und Outbound der Standardsendungen. Die physischen Frachtabfertigungsprozesse im LCC waren seit vielen Jahren weitgehend an verschiedene externe Dienstleister vergeben.
„Unser künftiger Partner bringt zusätzliche Kompetenzen in Sachen Digitalisierung sowie effizienter Gestaltung und Umsetzung von Warehouse-Prozessen ein. Durch das neue Kooperationsmodell verringern wir gleichzeitig die Anzahl an direkten Schnittstellen für Lufthansa Cargo und können so die Vorteile der Digitalisierung optimal nutzbar machen“, erklärt Dr. Mohammad Ali Seiraffi, Lufthansa Cargo Vice President Handling Frankfurt und Leiter des LCC.
Felix Scherberich und Benjamin Looser verantworten als Geschäftsführer die neu gegründete Gesellschaft der Fiege Gruppe. Dort ist FACL ein Tochterunternehmen im Geschäftsbereich „Industrie und Reifen“ der Fiege Logistik Stiftung. Der Fokus der Fiege-Gruppe liegt auf der Kontraktlogistik mit einer Vielzahl namhafter Kunden.
„Wir freuen uns darauf, im Rahmen einer langfristigen Kooperation unsere Expertise in Sachen Digitalisierung im Lufthansa Cargo Center einzubringen. Wir werden dazu beitragen, die operative Qualität weiter zu steigern und die logistischen Prozesse im Groundhandling mit der modernisierten IT-Infrastruktur des LCC zu synchronisieren“, sagt Felix Scherberich.
Die Planung und Steuerung der Frachtprozesse sowie die Gesamtverantwortung für die Prozesse verbleiben weiterhin in der Hand von Lufthansa Cargo. Für die Kunden der Frachtairline ergeben sich durch die neue Kooperation keine Änderungen.
Mit rund 4.500 Mitarbeitenden bei einem Umsatz von 2,5 Mrd. Euro und einer Transportleistung von 8,9 Mrd. Frachttonnenkilometern im Jahr 2019 ist Lufthansa Cargo einer der weltweit führenden Anbieter im Transport von Luftfracht. Das Streckennetz umfasst rund 300 Zielorte in über 100 Ländern, wobei sowohl Frachtflugzeuge als auch Frachtkapazitäten von Passagiermaschinen der Deutschen Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings und SunExpress sowie Lkw genutzt werden. Der Großteil des Cargo-Geschäftes wird über den Flughafen Frankfurt umgeschlagen.
