Liniendienst der kanadischen Reederei Fednav bietet Nordatlantik-Verbindung für Massen- und Stückgüter ab Antwerpen, Brake und Stettin
Dieses Jahr eröffnete die Reederei Fednav mit gleich drei Schiffsabfahrten in kurzer Reihenfolge von der deutschen Nordseeküste in die Großen Seen die Saison 2015 für den Liniendienst FALLine (Federal Atlantic Lakes Line). Der Exporthafen ist dabei Brake an der Unterweser. Befördert werden vor allem Stückgüter, wie Eisen- und Stahlprodukte, Projektladungen oder Windkraftkomponenten.
Während der Wintermonate von Mitte/Ende Dezember bis Mitte/Ende April sind die Großen Seen für große Seeschiffe aufgrund von Instandhaltungsarbeiten an den komplexen Schleusen und Wasserstraßen geschlossen. Fednav bietet dann je nach Aufkommen Abfahrten zu Häfen im St. Lorenzstrom an.
Fednav ist im Nordatlantik-Trade seit nunmehr 55 Jahren eine feste Größe. Die Reederei betreibt eine Flotte von 33 modernen „Laker“-Schiffen mit bis zu 37.500 tdw, die den Güterströmen von und nach den Großen Seen angepasst sind. Weitere 21 Einheiten werden bis 2018 geliefert. Sie sind sowohl für Massen- als auch für Stückgüter bestens ausgerüstet. Pro Saison transportiert die Reederei mehr als 1 Mio. Ladungstonnen zwischen Nordeuropa – von Antwerpen, Brake, Stettin – nach USA/Kanada u.a. nach Sorel, Hamilton, Cleveland, Detroit, Burns Harbor, Milwaukee, Thunderbay und Duluth.
Sowohl in Bremen als auch in Hamburg wird die FALLine-Service seit 1973 durch die Firma Paul Günther Schiffsmakler GmbH repräsentiert. In Österreich betreut die in Wien ansässige Firma Cargo-Compass die Reedereiagentur-Aufgaben.
www.seaports.de www.fednav.com