DSV hat ein globales Finanzierungsprogramm eingeführt und will damit in Nachhaltigkeitsinitiativen innerhalb des Unternehmens investieren.Die interne CO2-Gebühr wird von allen DSV-Tochtergesellschaften erhoben.Die Beiträge richten sich nach der Höhe der CO2-Emissionen in den Betrieben.Der global agierende Transport- und Logistikdienstleister hat sich ehrgeizige Umweltziele gesetzt und will bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen.Die interne CO2-Gebühr soll in den ersten fünf Jahren rund 1 Mrd.
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