DB Schenker und HMM wollen CO2-Emissionen senken

Dies ist die erste strategische Vereinbarung zwischen einem globalen Logistikunternehmen und einer asiatischen Container-Reederei DB Schenker Logistics und Hyundai Merchant Marine (HMM) haben eine auf sechs Jahre angelegte strategische Vereinbarung zur Reduzierung von CO2-Emissionen aus der Seefracht unterzeichnet. Nach ähnlichen Vereinbarungen mit Maersk, Hapag Lloyd und Hamburg Süd ist es das erste Abkommen dieser Art […]

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Dies ist die erste strategische Vereinbarung zwischen einem globalen Logistikunternehmen und einer asiatischen Container-Reederei

DB Schenker Logistics und Hyundai Merchant Marine (HMM) haben eine auf sechs Jahre angelegte strategische Vereinbarung zur Reduzierung von CO2-Emissionen aus der Seefracht unterzeichnet. Nach ähnlichen Vereinbarungen mit Maersk, Hapag Lloyd und Hamburg Süd ist es das erste Abkommen dieser Art mit einem asiatischen Frachtunternehmen. Das Unternehmen HMM aus Seoul verspricht bis 2020 eine Reduzierung der CO2-Emissionen um 17 Prozent gegenüber 2014 für jeden im Namen von DB Schenker Logistics verschifften Container.
„Ziel der auf sechs Jahre angelegten Zusammenarbeit ist es, am Markt das Kundeninteresse an nachhaltiger Seefracht zu stärken, indem Nachhaltigkeitsaspekte in den wirtschaftlichen Entscheidungsprozess eingebunden werden.“, so Dr. Karl-Friedrich Rausch, Vorstand Transport und Logistik bei der DB Mobility Logistics AG und Chief Sustainability Officer der Deutschen Bahn AG. HMM ist der vierte Partner, der ein solches Abkommen unterzeichnet.
„Umwelt ist bei uns ebenso wie bei DB Schenker eine strategische Säule im täglichen Geschäft in der Seefracht. Wir sind stolz auf unseren Beitrag zur Kohlendioxidreduzierung um mehr als 30 Prozent bis 2020 gegenüber 2006 bei DB Schenker Logistics, beziehungsweise dem DB Konzern”, betonte Taeg Gyu Lee, Chief Maritime Officer der Hyundai Merchant Marine.
www.dbschenker.com; www.hmm21.com

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