Hafenbehörde vergibt Ausschreibung zur Modernisierung der Bahninfrastruktur an die italienische Bahngesellschaft FS Italiane.
Die Reederei verzeichnet 2021 eine anhaltend hohe Nachfrage nach Containertransporten bei knappen Kapazitäten und höheren Frachtraten.
2025 sollen mehrere Terminals in Rotterdam bereit sein für den Wasserstoffimport; rund 18 Mio. Tonnen werden künftig über den Hafen abgewickelt.
Der Hafen Antwerpen, der Hafen Zeebrugge und Chile verpflichten sich zur Zusammenarbeit, um grünen Wasserstoff zwischen den Kontinenten fließen zu lassen.
Die ersten Projekte werden von Siemens an den HHLA Containerterminals Burchardkai und Tollerort realisiert.
Das Zagreb Deep Sea Container Terminal (ZDSCT) erstreckt sich über eine Gesamtfläche von rund 20 Hektar.
Die Reederei hat moderne digitale Lösungen eingeführt und im nun vertikal strukturierten Customer Service Team das Fachwissen industriespezifisch gebündelt.
Der Distripark Maasvlakte West gilt als perfekter Standort für die Entwicklung von Vertriebseinrichtungen im großen Stil.
Automatisierte carpodX-Anlage dokumentiert jedes Detail der Kfz, die im laufenden Betrieb durch die Anlage rollen.
„Rückkehr zur Normalität in der See- und Luftfracht ist in nächster Zeit noch nicht zu erwarten“, lautet die Einschätzung von Dachser Austria Air & Sea Logistics.
Franz Zauner war lange Zeit das Bindeglied zwischen den österreichischen und niederländischen Logistiksektoren.
Der neue Service ermöglicht einen reibungslosen Transport von Waren und Personen über die Grenzen hinweg.
