Schon 12 Reedereien, fünf Containerterminals und 1.300 Verlader/Spediteure arbeiten mit dem digitalen System für Importcontainer.
Das neue Fahrplanschema soll keinerlei Auswirkungen auf die Tonnage oder den Betrieb der anderen weltweiten MSC-Routen haben.
Reederei-Riesen Maersk und Hapag-Lloyd streben Fahrplanzuverlässigkeit von über 90 Prozent an.
ONE, HMM und Yang Ming bilden künftig die „Premier Alliance“; MSC ist Kooperationspartner auf den Europa-Routen.
Auf der Hamburger Schifffahrtsmesse SMM präsentierte die chinesische Werft CSSC einen Entwurf für ein 27.500 TEU-Schiff.
Grünes Licht für die strategische Beteiligung der Containerreederei an dem norddeutschen Hafenlogistiker.
Jungfernfahrt der „Liao HE KOU“ – ein LNG-Dual-Fuel-RoRo-Schiff – führte in die Hansestadt an der Weser.
Erweiterte LCL-Verbindungen mit festen Abfahrtszeiten von den Häfen Shanghai und Ningbo nach Österreich.
1.400 TEU Containerschiff „Panda 004“ ist Neuzugang in der Flotte der internationalen Start-up-Reederei.
Ein schwedisches Unternehmen übernimmt ein zweites vollständig. Reederei will mit dem Logistiker ihr Produktportfolio optimieren.
Die geplante Erhöhung der Trassenpreise könnte den Schienengüterverkehr der deutschen Seehäfen zurück auf die Straße drängen.
Der belgische Seehafen sichert den Warenfluss von Holz, Papier und Zellstoff in Europa und darüber hinaus.
