Um Transportprozesse effizienter zu machen, treibt das Logistikunternehmen innovative Projekte voran.
Mit den zwei neuen Hafenkranen verfügt das slowenische Containerterminal über insgesamt 11 STS-Krane.
Trotz Holz-Knappheit wurden im Vorjahr erstmals mehr als 100 Mio. neue Europaletten produziert.
Die Kombination aus digitaler und physischer Kompetenz ermöglicht es dem Konzern, schnell und flexibel auf Kundenbedürfnisse zu reagieren.
In den Niederlassungen Borgholzhausen, Hamburg und Ottendorf wird bereits getestet; bis Mitte des Jahres folgen weitere Standorte.
Die Logistikaktivitäten der Gyarmati Trans Kft. konzentrieren sich auf Kunden aus der ostungarischen Lebensmittelindustrie.
Ab 4. Mai kommt die „Eurocargo Cagliari“ als drittes Schiff auf der Strecke von Norditalien nach Griechenland zum Einsatz.
Die Wettbewerbsfähigkeit der Schienengüterverkehre wächst mit multimodalen Transportlösungen auf langen Distanzen.
Neue Photovoltaikanlage mit rund 3.500 m² Fläche am Dach des Parkhauses 3 geht in Betrieb.
Die weltgrößten Schiffe können das Container Terminal Wilhelmshaven jederzeit unabhängig von Ebbe und Flut anlaufen.
Das Unternehmen ist an über 90 Standorten in 12 Ländern vertreten und beschäftigt rund 2.400 Mitarbeitende.
Seit März wurden 60.000 Tonnen Getreide transportiert; ab Mai fährt die RCG täglich einen Güterzug mit Agrarprodukten aus der Ukraine Richtung Deutschland.
