Rail Cargo Operator arbeitet am Ausbau der intermodalen Netzwerk-Strategie
Die Vermarktung der Transportkapazitäten auf den kontinentalen und maritimen Ganzzügen in Europa an Containerreedereien und Speditionen ist das Kerngeschäft von Rail Cargo Operator. Gemeinsam mit strategischen Partnern will das Unternehmen die TransFER-Verbindungen in den nächsten Jahren ausbauen.
Stena Line: Von der Straße auf die Schiene
Es gibt viele gute Gründe, Güterverkehr stärker auf die Schiene zu verlagern: Fahrermangel, steigende Kraftstoffpreise, volle Autobahnen, enge Zeitpläne und nicht zuletzt der lauter werdende Ruf nach nachhaltigen Verkehrslösungen. Mit einem neuen Zugprodukt, in Kooperation mit der ÖBB Rail Cargo Group und Green Cargo, möchte das Unternehmen diesem Trend nun entgegenwirken.
Lineas will in Österreich verstärkt Akzente setzen
Mit dem GreenXpress-Netzwerk schlägt die in Brüssel ansässige private Güterbahn Lineas ein neues Kapitel in der europäischen Bahnlogistik auf. In Österreich ist die Kombination von konventionellen und intermodalen Ladungen in hochfrequenten Ganzzügen noch ausbaufähig. Doch allein der Klimaschutz spricht dafür.
Die S-Rail GmbH Österreich ist auf Schiene
Maßgeschneiderte Ganzzuglösungen für die Branchen Holz, Chemie, Fahrzeuge, Papier/Zellstoff, Stahl, Agrargüter und Logistik im Kombinierten Verkehr betreibt die SETG Salzburger Eisenbahn Transportlogistik GmbH. Mittlerweile bedient das Unternehmen die Märkte Deutschland und Österreich in Eigentraktion.
WienCont und Helrom starten Zugverbindung zwischen Duisburg und Wien
Jährlich passieren bis zu 400.000 Container den Hafen Wien; aktuell verfügt die WienCont über eine Lagerkapazität von 10.000 TEU
Hans Peter Haselsteiner investiert in eine private Güterbahn
Die Frachtbahn Traktion GmbH soll sich am Markt als leistungsfähiger Anbieter im europäischen Schienengüterverkehr positionieren
Neue LCL-Direktdienste von China nach Zentraleuropa beim Logistiker cargo-partner
Das Unternehmen betreibt derzeit 40 FCL-Schienentransportservices und 15 LCL-Schienentransportservices pro Woche über die „Neue Seidenstraße“
BLS Cargo holt Verstärkung für den Nord-Süd-Korridor
Auslieferung ab Ende 2020: 25 Mehrsystem-Lokomotiven vom Typ Vectron MS sorgen in Zukunft für maximale Flexibilität
Q Logistics: Mutares legt verbindliches Kaufangebot
Die Mutares SE & Co. KGaA ist eine Beteiligungsgesellschaft mit dem Ziel des Erwerbs von mittelständischen Unternehmen in Turnaround-Situationen und deren anschließende Restrukturierung
Rail Cargo Group holt Silber beim EFFIE-Award
Mit dem Projekt TransANT ging der ÖBB-Güterverkehr in der Kategorie Industrie- und Investitionsgüter als Sieger hervor
InterRail sieht Stabilität der Bahnverkehre China – Europa gefährdet
Durch niedrigere Zuschüsse zu den Zugkosten drohen höhere Vermarktungspreise und sinkende Buchungszahlen
Rail Cargo Group pusht ihr Netzwerk für die „Maritime Seidenstraße“
Schon seit einigen Jahren traktioniert die Rail Cargo Group Containerzüge zwischen Zentraleuropa und dem griechischen Seehafen Piräus. Vorstand Thomas Kargl rechnet mit einem baldigen Wegfall der Infrastruktur-Defizite in der Region Westbalkan und dass die chinesischen Partner ihr Engagement im CEE-Hinterland verstärken werden.