Nach zwei absoluten Spitzenmonaten mit jeweils mehr als einer Mio. TEU im April und Mai, schloss der Hafen Antwerpen das zweite Quartal mit einem sehr starken Monat Juni ab. Ergebnis: ein Rekordaufkommen auf Quartalsbasis.
Das anhaltende Mengenwachstum im Containerumschlag und Zuwächse im Dry Bulk -Segment haben den Rückgang in anderen marktsensitiveren Bereichen wie Liquid Bulk und Breakbulk mehr als ausgeglichen – trotz Wachstumsabschwächung in Europa und Unsicherheit im Markt. Ein Plus beim Umschlag sorgen weiterhin für einen Aufschwung im Antwerpener Containergeschäft.
Antwerpen erreichte im zweiten Quartal 2019 ein neues
Rekordvolumen bei Containerverkehren – mit dem Mai als bestem Monat. Die
Spitzenwerte im April und Mai ließen das Umschlagsvolumen im ersten Halbjahr
auf 5,84 Mio. TEU und die Wachstumsrate auf 4,9 Prozent ansteigen. Dies ist
insbesondere auf mehr Umschlag in und aus allen Handelsregionen zurückzuführen
mit Ausnahme von Südamerika. Der Umschlag im Handel mit Fernost verzeichnete
mit +11,7 Prozent sogar ein zweistelliges Wachstum.
Jacques Vandermeiren, Geschäftsführer des Hafen Antwerpen: „Der
Containerumschlag wächst immer weiter, was gut für unsere führende Rolle in der
weltweiten Logistikkette ist. Im Fokus steht jedoch nach wie vor, den
angestrebten Modal Split zu erreichen. Die fortlaufenden Aktivitäten zielen
darauf ab, mehr Container auf Bahn und Binnenschiff zu verlagern.“
Das Ro/Ro-Aufkommen erreichte im ersten Halbjahr 2,72 Mio. Tonnen (+ 0,9 Pozent) nach einem Anstieg im ersten Quartal um 3,2 Prozent. Das Volumen im Neuwagenumschlag sank im zweiten Quartal um 7,9 Prozent und damit im ersten Halbjahr um insgesamt 6,3 Prozent. Diese Entwicklung entspricht dem globalen Trend rückläufiger Fahrzeugproduktion. Demgegenüber stieg das Volumen im Gebrauchtwagenumschlag im zweiten Quartal um 15,5 Prozent und damit im ersten Halbjahr um insgesamt 10,1 Prozent an.
Das Dry Bulk-Volumen konnte den Rückgang von 8,8 Prozent zum Ende des ersten Quartals mehr als aufholen und schloss das erste Halbjahr mit einem Anstieg von 8,7 Prozent ab. Zwar waren die Umschlagszahlen bei Düngemitteln (-8 Prozent), Erz (-25,7 Prozent) sowie Sand und Kies (-6,5 Prozent) rückläufig, die Zahlen für Kohle waren dagegen viermal so hoch wie im Vorjahreszeitraum und auch der Schrottumschlag stieg um fast 10 Prozent.
Die Zahl der Seeschiffe, die Antwerpen in den vergangenen sechs Monaten angelaufen haben, war mit 7.200 nur um 0,1 Prozent niedriger als im Vergleichszeitraum. Die Bruttoraumzahl der im Hafen ankommenden Schiffe stieg um 0,6 Prozent auf 209.283.498 GT (Gross tonnage).
Annick De Ridder, Hafensenatorin: „Antwerpen bleibt auf Wachstumskurs, auch im derzeitigen internationalen Wirtschaftsklima. Besonders stolz sind wir darauf, dass wir in wichtigen Segmenten erneut Rekordwerte erzielen konnten. Diese Zahlen unterstreichen einmal mehr die Notwendigkeit zusätzlicher Containerkapazitäten.“
Frachtaufkommen im Hafen Antwerpen im ersten Halbjahr 2019
| Mio. Tonnen | Q1-Q2 2018 | Q1-Q2 2019 | % |
| Gesamtfrachtaufkommen | 118,8 | 119,6 | +0,7% |
| Container (t) | 66,3 | 69,1 | +4,3% |
| Container (TEU) | 5,57 | 5,84 | +4,9% |
| RoRo (exkl. Container) | 2,7 | 2,72 | +0,9% |
| Konventionelles Breakbulk | 5,05 | 4,89 | -3,2% |
| Liquid Bulk | 38,4 | 35,96 | -6,4% |
| Dry Bulk | 6,3 | 6,86 | +8,7% |
| Anzahl Seeschiffe | 7.210 | 7.200 | -0,1% |
