Die Boeing 747F mit der Registrierung A7-BGB ging zu Monatsbeginn zum letzten Mal für Qatar Airways Cargo (QR Cargo) in die Luft. Flug QR8807 kam aus Barcelona und landete am 1. März 2024 um 15:00 Uhr Ortszeit in Doha.
In den vergangenen sieben Jahren standen bei QR Cargo zwei B747-Frachter auf mehr als 9.000 Flügen mit insgesamt über 66.000 Blockstunden im Einsatz und transportierten zusammen fast 800.000 Tonnen. Dabei war Incheon (Südkorea) mit 1.165 Flügen das Ziel Nummer eins. Frankfurt, Amsterdam und Guangzhou gehörten ebenfalls zu den 10 Zielen, die das Frachtflugzeug am häufigsten anflog.
Von Rennautos (30 finden auf einer 747F Platz) bis zu Vollblutrennpferden (bis zu 90 Pferde können pro Flug befördert werden) transportierten die Boeing 747F von Qatar Airways Cargo alle Arten von Fracht für viele internationale Kunden. Während der Pandemie dominierten PSA und andere medizinische Ausrüstung.
„Unsere Strategie für die nächste Generation von Frachtern gründet sowohl auf den sich entwickelnden Kundenerwartungen als auch auf unserem Engagement für Nachhaltigkeit und Effizienz. Qatar Airways Cargo ist der Erstkunde für den Boeing-Frachter der nächsten Generation 777-8F“, sagt Mark Drusch, Chief Officer Cargo bei Qatar Airways Cargo. Die jüngste Bestellung umfasst 34 Boeing 777-8F, mit der Option auf 16 weitere Flugzeuge.
