DHL Express und Cargojet Inc. haben eine langfristige strategische Partnerschaft im Luftfrachtverkehr vereinbart. Im Rahmen des fünfjährigen Kooperationsvertrags mit einer Verlängerungsoption für weitere zwei Jahre wird Cargojet ACMI-, CMI- und Charterdienstleistungen sowie Dry-Lease-Services für DHL erbringen, um den internationalen Bedarf des Logistikers in Europa, Nord-, Süd-, Mittel- und Lateinamerika sowie Asien abzudecken.
Cargojet setzt derzeit zwölf Frachtflugzeuge für DHL ein. Nach dem raschen Ausbau seines Luftfrachtnetzes in den vergangenen zwei Jahren plant der Logistiker für 2022-23 eine Aufstockung um weitere fünf B767 Frachtflugzeuge, um das erwartete Frachtaufkommen bewältigen zu können.
„Cargojet ist ein wichtiger Luftfrachtpartner von DHL in Nordamerika und wir freuen uns über diese Ausweitung unserer Partnerschaft, durch die wir die Luftfrachtverbindungen innerhalb der Region sowie die Interkontinentalverbindungen mit Abflug- oder Zielort in Nordamerika weiter stärken“, sagte Mike Parra, CEO von DHL Express Americas.
Darüber hinaus will DHL der erste Cargojet-Kunde sein, für den die hochmodernen B777-Großraum-Frachtflugzeuge eingesetzt werden. Cargojet plant die Inbetriebnahme der neuen Maschinen für Ende 2023 oder Anfang 2024.
Das verbrauchsärmere Frachtflugzeug wird DHL bei seinen Bemühungen unterstützen, den CO2-Fußabdruck seiner Transportaktivitäten zu verbessern und gleichzeitig den Zuwachs an Kunden zu fördern. Im Zuge seiner Flottenerweiterung hat der Konzern seit 2018 insgesamt 28 neue Boeing 777F gekauft. Viele dieser Maschinen bedienen Verbindungen zwischen der Region Amerika und dem Rest der Welt.
„Unser internationales Luftfrachtnetz ist ein echter Differenzierungsfaktor im Wettbewerb und ein Motor des Wachstums unserer Kunden. Mit seiner kundenorientierten Kultur hat Cargojet unser Netzwerk noch flexibler und robuster gemacht“, so Travis Cobb, EVP, Global Network Operations & Aviation bei DHL Express.
