Weil die Kunden auf zuverlässige Transportlösungen von Indien nach Nordeuropa angewiesen sind, hat Hapag-Lloyd in zusätzliche Dienste investiert. Das soll den Stau von Containern am Subkontinent verringern und die schwierige Situation im stark überlasteten Hafen von Colombo verbessern.
Ab Ende Jänner bietet Hapag-Lloyd eine vierzehntägige Verbindung von Chittagong nach Krishnapatnam an, die Bangladesch mit dem Südindien-Europa-Express-Dienst (IEX) verbindet. Darüber hinaus wird ein weiteres Schiff zwischen Indien und Nordeuropa eingesetzt, um das aktuelle Serviceportfolio der Containerreederei zu erweitern.
Lars Sorensen, Managing Directior India von Hapag-Lloyd: „Mit dem zusätzlichen Schiff können wir unser Serviceangebot für Kunden in Indien und Bangladesch, aber auch in Nordeuropa verbessern. Die enorme derzeitige Nachfrage ist außergewöhnlich und wir tun unser Bestes, um unsere Kunden mit zusätzlichen Kapazitäten zu unterstützen.“
Buchungen werden über die Quick Quotes-Plattform möglich sein. Zudem bekommen Kunden die zusätzliche Möglichkeit einer Versandgarantier, „sodass der Container mit höchster Zuverlässigkeit transportiert und ausgeliefert wird“, wie die Reederei in einer Aussendung betont.
Mit einer Flotte von 234 Containerschiffen und einer Gesamttransportkapazität von 1,7 Mio. TEU ist Hapag-Lloyd eine der weltweit führenden Linienreedereien. Das Unternehmen verfügt über einen Containerbestand von rund 2,7 Mio. TEU – inklusive einer der größten und modernsten Kühlcontainerflotten. Weltweit 121 Liniendienste sorgen für schnelle und zuverlässige Verbindungen zwischen mehr als 600 Häfen auf allen Kontinenten.
