Eva Air bedient die Strecke Wien – Bangkok – Taipei derzeit viermal wöchentlich mit der Boeing 787-9 Dreamliner. Am 16. Februar 2020 erfolgt hier ein Fluggerätewechsel auf den neuen Dreamliner 787-10. Die drei wöchentlichen Eva Air-Direktflüge zwischen Taipeh und Wien werden unverändert auch weiterhin mit der Boeing 787-9 bedient.
Die Boeing 787-10 ist 68,3 Meter lang und damit circa fünf Meter länger als die 787-9. Eva Air hat die Maschine für 342 Passagiere konfiguriert, um 38 Sitzplätze mehr als im „Schwester-Modell“ 787-9. Außerdem hat die Boeing 787-10 etwa ein bis zwei Tonnen mehr Frachtkapazität als die Boeing 787-9.
„Treibstoffeffizienz und Kabinenkomfort sind zwei Schlüsselfaktoren, die die Wettbewerbsfähigkeit eines Verkehrsflugzeugs auf dem globalen Luftverkehrsmarkt bestimmen“, sagte Eva Air-Präsident Clay Sun bei der Übernahme des neuen Flugzeuges. „Die zuverlässige Leistung des Boeing Dreamliner und die fortschrittlichen Luftfahrttechnologien machen ihn zu einer hervorragenden Wahl für das Flugzeug, das wir brauchen, um unser Streckennetz weiter auszubauen und unseren Passagieren sichere und bequeme Flüge zu ermöglichen.“
Eva Air erweitert ihre Flotte um insgesamt 24 Dreamliner. Seit 2018 sind bereits vier 787-9 Dreamliner im Einsatz. Anlässlich des 30-jährigen Bestehens der Airline wurde in 2019 mit der Einführung der größeren Boeing 787-10 begonnen. Bis 2022 integriert die Fluggesellschaft 16 weitere 787-10 in ihr internationales Streckennetz.
Der Eva Air Dreamliner kommt bereits auf den Strecken von Taipeh nach Tokio, Osaka, Hongkong und Wien zum Einsatz. Ende des Monates folgen Brisbane, Australien, und im ersten Quartal 2020 Vancouver, Kanada.
