Für mehr Güterverkehr auf der Schiene erweitert die DB InfraGO das Umschlagterminal Ulm-Dornstadt um ein zweites Modul.Damit verdoppelt sich bis 2028 die Kapazität für den Güterumschlag zwischen Straße und Schiene.Durch moderne Technologien wird die Verladung von Waren erstmals vollständig automatisiert und noch effizienter ablaufen.Berthold Huber, Vorstand Infrastruktur DB AG: „Mit dem Ausbau des Terminals in Dornstadt schaffen wir mehr Verladekapazität und verlagern Güterverkehr von der Straße auf die Schiene.22,4 Mio.
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