In Krieglach in der Obersteiermark wurde gestern ein neues Kapitel in der heimischen Bahnlogistik eingeläutet. Mit der offiziellen Vorstellung der Adesso Rail kommt frischer Wind in den Schienengüterverkehr von, nach und durch Österreich.
Hinter der Neugründung stehen drei Gesellschafter mit langer Erfahrung in der Bahnlogistik. Patrizia Langer (80 Prozent), Niklas Friedl und Michael Woinesich (je 10 Prozent) wollen „jetzt“ gemeinsam mit voller Kraft durchstarten.
Bei der Veranstaltung in Krieglach hat Adesso Rail zwei Vectron Lokomotiven von Railpool übernommen. Die auf den Namen „Marie-Therese“ und „Andi“ getauften Triebfahrzeuge stehen ab sofort für intermodale und konventionelle Ganzzugverkehre im Länderspektrum Deutschland, Österreich und Italien bereit.
Dafür und ab Jahresende 2025 für Verkehre in vier weitere europäische Länder stützt sich Adesso Rail auf das Netzwerk und die Lizenzen des Partnerunternehmens DPB. Die ersten zwei Lokomotiven in den eigenen Farben fahren im Design der freischaffenden Künstlerin Marie-Therese Abart. Für sie ist Adesso Rail ein EVU, geprägt von „Handshake, trust und quality“.
