Ab sofort wickelt das Sägewerk-Unternehmen Mayr-Melnhof Holz einen Großteil der Schnittholzversorgung des Produktionsstandortes Gaishorn mit zwei modernen Elektro-Lkw ab. Dazu hat der steirische Industriebetrieb einen Fünfjahresvertrag mit der Spedition Herbert Temmel aus Gleisdorf abgeschlossen.
Das Schnittholz, hergestellt im Sägewerk in Leoben, wird in 12 bis 14 Fahrten – das entspricht aktuell bis zu 75 Prozent des täglichen Transportvolumens – zum 53 Kilometer entfernten Werk in Gaishorn geliefert. Dort entsteht daraus in einem weiteren Verarbeitungsschritt Brettschichtholz und Brettsperrholz. Die Versorgung läuft im Zwei-Schicht-Betrieb von 06:00 bis 22:00 Uhr.
Geladen werden die E-Lkw mit grünem Strom. Diesen erzeugt Mayr-Melnhof Holz im firmeneigenen Biomassekraftwerk mit vier Kesseln, wo die Rinde des Rundholzes zu Strom und Wärme umgewandelt wird, in der neuen 3.800 Kilowatt-Peak Photovoltaikanlage sowie mit zwei Wasserkraftwerken im Göss-Graben.
Damit die Lkw einsatzbereit sind, hat das Sägewerk-Unternehmen in der Schnittholz-Verladehalle, die zusammen mit dem neuen Brettsperrholzwerk am Standort Leoben gebaut und vor zwei Jahren eröffnet wurde, fünf Ladeplätze mit jeweils 350 kW Leistung installiert. Während das Schnittholz befrachtet wird, können die Lkw dort gleichzeitig ihre Batterien (die Batteriekapazität beträgt 500 kWh) aufladen.
