Hafen von Triest: „Gate Four“ ist jetzt aktiv
Dies führt insbesondere zu einer Zunahme der Ladungen, die durch das Trieste Marine Terminal beladen und entladen werden
Hafen Triest verzeichnet Aufwärtstrend im ersten Halbjahr 2016
Plus im Gesamtgüterumschlag von 4,7 Prozent; lediglich der Ro-Ro-Verkehr musste ein leichtes Minus von -0,8 Prozent hinnehmen
Ab sofort optimierter Bahnverschub im Hafen Triest
Der Hafen Triest plant bereits weitere Initiativen zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit im Bahnverkehr
Trieste Marine Terminal ernennt Repräsentanten für Österreich
Franz Kastner betreut Kunden des TMT in Österreich; Triest wird zum Anlaufhafen der neuen Reederei-Allianzen 2M, Ocean3 und Evergreen Alliances Das Containerterminal des Hafen Triest – Trieste Marine Terminal (TMT) – hat einen eigenen Repräsentanten für Österreich ernannt. Franz Kastner, bis Ende 2014 Geschäftsführer der Reedereiagentur MSC Austria, wird den Kunden in dieser Funktion in […]
Vier strategische Investitionen im Hafen Triest
Hafen Triest erweitert Kapazität des Containerterminals Molo VII und baut einen neuen RoRo-Terminal Der Hafen Triest rüstet sich mit vier strategischen Investitionen für die Herausforderungen der Zukunft. Auf der Fachmesse transport logistic 2013 gaben Vertreter des norditalienischen Hafenplatzes die Schaffung eines modernen Stückgut-Terminals, den Ausbau des Containerterminals am Kai VII auf 1 Mio. TEU Jahreskapazität, […]